Gästbok

Du måste vara inloggad för att kunna kommentera.

  • image1 2017-06-21

    Ohlsson Lars

    Påminnelse från kassören
    Det är fortfarande en del som inte har betalt medlemsavgiften. 500,- för fullbetalande, korvätande, medlemmar och 100,- för medlemmar som vill stödja oss och vår verksamhet. Skicka pengarna till vårt bankgiro 468-2118.
    Ha nu en glad midsommar och även en bra sommar i övrigt!
    //Lasse

  • image1 2017-06-01

    Lund Johan B

    BUGRUN
    Start avg 1800 kr Sätts in på Volkswagen Motorsport BG 534-0112

    Tidsschema finns på Bugrun.com

  • 2017-05-31

    Folke

    Vad är startavgiften i år på Bug Run och betalas den på plats?

  • image1 2017-05-30

    Lund Johan B

    TIDSSCHEMA FÖR BUG RUN FINNS PÅ BUGRUN.COM

  • image1 2017-05-27

    Lund Johan B

    Tidsschema har ej kommit
    Hemsidan håller på och växlas över till Magnus Ek

  • 2017-05-27

    Folke

    Hej alla
    Finns det något tidsschema för oss på Bug run
    Är det nån som sköter denna hemsida nu med uppdatering

  • image1 2017-05-05

    Ek

    Jag tar korven till BugRun!

  • image1 2017-04-30

    Ohlsson Lars

    Hej!
    Jag kan ta korven på Karlskoga!

  • image1 2017-04-29

    Lund Johan B

    Korvansvariga för årets tävlingar ?

  • image1 2017-04-24

    Lund Johan B

    Nu är det klart att vi kör Lördag och Söndag på Bugrun.
    Anmälan till mig johan@mekauto.se

  • image1 2017-04-10

    Beijersten Per-Åke

    Formel Ve laget till Vasaloppets stafettvasan är nu fullt,fem tappra skall försöka hålla vår fana högt.
    Fler som är sugna ?? Kanske får vi ihop ett lag till? Det kan ju bli ett trevligt träningsläger innan det är dags.
    Per-Åke

  • image1 2017-04-06

    Lund Johan B

    Icke då . Det finns några som tycker att man skall göra något även på vintern mer än dricka vin och äta ostkrokar.

  • image1 2017-04-04

    Ohlsson Lars

    Johan, du har skickat detta på fel forum! Orresta SK har en annan sida!
    MVH
    Lasse

  • image1 2017-04-03

    Lund Johan B

    Stafettvasan 2018 vilka vill åka stafettvasan 2018 ?
    Kontakta Per Åke Beijersten

  • 2017-03-28

    Jeppsson

    Hejsan hejsan

    Jag vill fråga er som kör med bromsvåg vilken storlek på huvudbromscylindrar ni använder, samma för främre och bakre krets eller?

    Mvh Jens

  • image1 2017-03-07

    Lindman

    På mystiska vägar har ett unikt spionfoto letat sig upp till Kexchokladstaden vid Göra Kanal. Av allt att döma visar detta foto 2017 års vinnarbil i Fvee klass B. Att få se den bil man inte själv lyckades ta renoveringen av ända in i mål, så snyggt iordninggjord och till och med i den färgsättning man själv planerade är extra roligt. Grattis till ett fantastikt fint jobb Anders!
    Till övriga Fvee förare ber jag redan nu att få framföra min uppriktiga ursäkt för min oförmåga att i alla lägen vara helt opartiks i speakertornet beträffande Fvee kommande säsong....

  • image1 2017-03-04

    Lund Johan B

    Som sagt snart årsmöte och fortfarande ingen Webansvarig efter Christer nu behöver vi en helst frivillig person så vi slipper peka med hela handen . Alla kan väl inte ha så satans mycket att göra jämt , eller lika korkade som jag på det här med ( nätet ).
    Önskar snar respons på inlägget .
    MVH Johan

  • image1 2017-02-23

    Mathiasson Henrik

    Varning alla i B-klassen!
    Anders är på väg tillbaka. Hans Dolling (Bosse Lindman, Esso Gunnarsson, Greger Kronegård) har gjort varvrekord på Nissagatan i Åled. Många timmars arbete har gett resultat. Han har lagt extra mycket tid på bakkåpan så att konkurrenterna ska ha något fint att titta på.
    Bra jobbat Anders, och välkommen tillbaka!

  • 2017-02-21

    Jeppsson

    Tack :)

  • image1 2017-02-21

    Lund Johan B

    Vanlig membranpump ( std ) = ingen regulator

  • 2017-02-20

    Jeppsson

    Hej
    En fråga angående bränslepump, står i reglementet att elektrisk bränslepump inte är tillåten, det sitter en i bilen nu. Vad för bränslepump använder in? Använder ni tryckregulator och isf vilken?

    /Jens J

  • image1 2017-02-14

    Lund Johan B

    Om någon är sugen på lite is åka med Vee'n nu på Lördag ring Johan

  • image1 2017-02-07

    Lundström Thomas

    Vem var det som tagit fram runda RPB-loggan som klistermärke? Vill köpa om det finns kvar.
    //Thomas

  • image1 2017-02-06

    Lund Johan B

    VI HAR ETT RESULTAT
    Nu har vi fått ett beslut på att i år 2017 får vi köra på de Hosier däck som köptes ifjol samt på Dunlop däck.
    Det beslutet tackar vi för.
    Och nu ett klargörande INTE köpa nya Hosier utan enbart köra slut på fjolårets.
    Och ni som beställt Dunlop och nu inte behöver dessa hör av er senast Onsdag 2017-02-08 så jag kan avbeställa.
    MVH Johan Lund

  • image1 2017-02-05

    Lund Johan B

    Jo det är det vi jobbar för, och har gjort hela tiden.
    Med vänlig hälsning Johan

  • 2017-02-05

    Folke

    Hej på er alla. Vad tycker ni andra om att förbundet verka förbjuda Hoosier däcken denna säsong när många av oss köpte dessa ifjol? Vore det inte bra om vi fick dispens under denna säsong att använda dessa däck istället för att slänga bort dem. Både de nya Dunlop och Hoosier borde vi få köra på 2017

  • 2017-02-03

    Jeppsson

    Tack!

    Jag kommer sannolikt under renoveringens gång ha en mängd frågor, de facto har jag redan en: Finns det någon duktig motorbyggare i eller omkring Skåne? Motorn behöver en översyn, har inte snurrat på snart 20 år.

  • image1 2017-02-03

    Ek

    Licenskurs "Formel" 7 april 2017 på Mantorp Park.
    För mer information: 0709-290091.

  • image1 2017-02-03

    Lund Johan B

    Och dessutom är du välkommen i gänget.

  • image1 2017-02-03

    Lund Johan B

    Du har inte missförstått.
    Johan

  • 2017-02-03

    Jeppsson

    Hmmm, läste noggrannare i reglementet och förstår att det går bra att använda vilka bromscylindrar man vill så länge det sitter original i hjulen såvida inte jag missförstått? Vore varken första eller sista gången isf ;)

    Mvh Jens J

  • 2017-02-03

    Jeppsson

    Hej

    Jag är ny här, ska påbörja en renovering av en bil. Jag har en fråga angående huvudbromscylindrar. I bilen jag har sitter det Girling cylindrar, måste jag köpa mig ett par nya Girlingcylindrar eller kan jag skffa Girling liknande bromscylindrar? Det är inte helt lätt att hitta Girlingcylindrar i bra skick och vill gärna ha bra bromsar. T.ex tillverkar Wilwood Girlingkopior, kan jag använda dessa om jag skaffar ett par med samma borrning? Om inte motivera gärna med mer än att reglementet säger nej :)

    Mvh Jens J

  • image1 2017-01-30

    Lund Johan B

    Enligt muntligt besked så får vi inte tävla med Hosier däcken.
    Har ej sett något skriftligt beslut.
    Behöver ha besked från alla som skall ha däck
    Med vänlig hälsning Johan

  • image1 2017-01-17

    Åström Patrik

    Underbart att se att ni fortsätter att sprida kunskap om Formel Vee och samtidigt hjälper till att marknadsföra Racerhistoriska klubben och dess verksamhet - bra jobbat!

  • image1 2017-01-08

    Bogen-Jensen Ronny

    Jeg får fölge opp Johan med litt info fra mitt garasje. Först et riktig godt nytt år til dere alle! Verkstedet er fult av prosjekt, og kroppen fungerer ikke som den skal, men jeg har bestemt å gjöre klar den gode gamle Beach caren etter et 2 årig uppehold på et musee ved Lillehammer. Så kommer jeg å jobbe litt med både RPB 1970 och Hansen 1970. Jeg har bygd ferdig motor til både Hansen och RPB. Som Johan har jeg også en 2 forgasser eldre modell RPB spesial som jeg tenkte å teste på isen om jeg får mulighet. Som Johan skriver, få litt liv og röra på forumet eller facebook☺

  • image1 2017-01-08

    Lund Johan B

    Här kommer uppdatering om vad som händer i Orresta.
    Strax för jul så hämtades en gammal Dolling som är konverterad till Dubbelförgasare , efter någon timmes omvårdnad så fick Bosse och jag igång den och det va en go sång ur de 4 raka rören när vi var inom hus.
    Denna bil skall bli is och grus racer.
    Annandag hjul så va det färdigt igen en Autodynamic införskaffades nåja resterna efter en, nu rostlagad samt målad , Ihopsättning startar imorgon kväll då vi har mekarkväll , håller på trissar Åke att ta ut sin Licens för i år.
    Hade

  • image1 2017-01-06

    Lund Johan B

    Hej på er alla ,tänk va mycket surr det är på Forumet man undrar ju lite gran om servern verkligen orkar med allt detta, har alla så lite att göra med sina bilar .

  • image1 2016-12-31

    Lund Johan B

    Gott nytt år på er alla , hoppas att vi får ett bra år ,och som det verkar så kan vi hälsa några nya välkomna under
    nästa år .
    Med vänlig hälsning Johan Lund.
    PS saknar fortfarande någon ny efter Christer.

  • image1 2016-12-24

    Lund Johan B

    God jul på er alla , i år har jag ingen bra vinterbild att skicka med pga vi inte har någon vinter att skryta med, utan det är nästan lika fint som på midsommar, solen skiner och gräsmattan är grönare nu än i somras.
    Det fina med en sådan vinter att när allting växer så det knakar så ploppar även Formel Vee lökarna upp ur backen , med nya outforskade blommor . Så vi får väl se vad Formel Vee rabatten har att erbjuda när vi skall plocka en fin bukett i vår.
    Med vänlig hälsning Johan Lund

  • image1 2016-12-24

    Ek

    God Jul & Gott Nytt År alla FVee:are syns på banan 2017!

  • image1 2016-12-23

    Bogen-Jensen Ronny

    Här är jeg ute I Nordsjöen I stormigt vär och jobbar. Må jo passé på å få opp lite olje til våre race biler, mens dere kan nyte av presenter, jul ribba, julöl och småkakor. Passa på och spis dere gode å runda nå I jul og nyttårs helgen, for til våren gjelder det å bantas for å komme ned I race bilen. Och Lars, jeg har en skylt som det står " follow that car" om det är noen som är I tvil :-)
    Ha det så trevligt alla sammen, så önsker jeg dere alle en riktig god jul och godt nytt år
    Hilsen Ronny

  • image1 2016-12-23

    Ohlsson Lars

    Vinterns fix får bli lite kosmetiskt. Hittade en skylt på Arlanda, det står "Follow me". Tänkte montera den bak på Austron om det är ok enligt reglementet. Är det någon som vet om det är ok?

    God Jul och Gott Nytt År till er alla från Gitte och Lasse.

  • image1 2016-11-22

    Abrahamson

    Svar till herr Ohlsson:
    Med ursprung från Orsa borde herr Ohlsson var väl förtrogen med uttrycket raggarbil. Visst svänger man då! I Stockholm tex svänger man vänster vid Sergel och nere vid Wennergren Center. Dessutom svänger man ibland, (oftare nu för tiden), höger upp mot Sjurummaren för att kissa.
    Liknande körschema finns i Orsa, det var dock länge sedan jag körde raggarbil där!
    Å det här med 4 sekunder har varit likadant hela livet, vare sig jag stundom kört rakt fram, svängt i en Formel Vee eller kört raggarbil.....! ;)

  • image1 2016-11-21

    Ohlsson Lars

    Crille, när du nu börjat kunna ta en kurva så är det väl inte läge att gå tillbaka till att bara leka på en raksträcka, hela tiden med Magnus Uggla's 4 sekunder malande i huvudet, eller???
    MVH
    Lasse

  • image1 2016-11-20

    Lund Johan B

    Hej på er i höstmörkret , här kommer mer mörker Crille har meddelat att han inte kommer köra nästa år , som jag tycker är otroligt trist.
    Som ni alla vet är det han som skött om hemsidan , och på förekommen anledning så behöver vi en ny hemsides ansvarig , och jag hoppas att det finns någon som är sugen på att axla denna uppgift , någon som tycker datorer är roligare än vad jag gör för annars så blir det tunt på sidan.
    Ha en bra dag. Med vänlig hälsning Johan Lund

  • image1 2016-10-05

    Lund Johan B

    Stort grattis Crille till totalsegern i RHK kuppen och Lasse i riksmästerskapet .
    Önskar Johan

  • image1 2016-09-28

    Åström Patrik

    Inbjudan och anmälan till RHK:s årsfest den 29-30/10 i Tylösand finns nu i RHK:s forum på www.rhkswe.org.

    Hjärtligt välkomna!

  • image1 2016-09-18

    Åström Patrik

    Stort tack för trevligt umgänge, god korv, härlig avslutningsmiddag och ett bra rejsingår!

  • image1 2016-09-13

    Lund Johan B

    Korven fixad

  • image1 2016-09-10

    Lund Johan B

    Och vem tar korven på Falkenberg ( obs Fredag ) ?

  • image1 2016-08-28

    Lund Johan B

    Kul att Jimmy klarade sig oskadd och att ni fick ihop bilen .
    Jag hoppas och vill tro att det är det som vi kan kalla Formel Vee andan.

  • 2016-08-25

    Folke

    Tack alla som hjälpte med grejer när Jimmy kraschade på Mantorp, hoppas att vi kan bjuda igen för nu fylls bussen med allt vi har

  • image1 2016-07-21

    Lund Johan B

    Om du vill veta hur det var att köra mot Keke och grabbarna kan du ju alltid fråga min senior mekaniker han har gjort det.

  • image1 2016-07-14

    Lund Johan B

    Ja det är ju lätt för dig att säga Lars men tänk på oss som nätt och jämt var födda då.

  • image1 2016-06-29

    Ohlsson Lars

    Fint reportage om Jens Hansen! Imponerade framgångar Jens hade med sina bilar. Snyggt omslag på programmet till Knutstorp 1965, redan då visste man hur bilarna skulle lackeras. Synd att jag började med Formel Vee så sent att jag missade kamperna med Keke och grabbarna. Fast för självkänslans del var det kanske lika bra....

  • image1 2016-06-25

    Lund Johan B

    Kul att se så många anmälda till SSM men det finns fler bilar ,jaga på dom så dom kommer till Mantorp.
    Ha en fortsatt trevlig Midsommar

  • image1 2016-06-24

    Lund Johan B

    Glad Midsommar på er alla Formel Vee are.

  • image1 2016-06-16

    Lund Johan B

    Tack Folke tacka Veho bil för det fina bidraget .

  • 2016-06-15

    Folke

    Det stämmer att vårat team tar hand om varmkorven m.m under Velodromloppet och Veho Bil sponsrar oss med hela kalaset så vi spar några kronor. Välkomna till Värmland allihop

  • image1 2016-06-13

    Abrahamson

    Christer Folke och hans gäng kommer att ta hand om varmkorven på Velodromloppet! Familjen Nilsson pysslar om oss på Svenskt Sportvagnsmeeting och Magnus Ek värmer upp kockkunskaperna till Nostalgia Racingdays!

  • image1 2016-05-27

    Abrahamson

    Observera att nyheten om Bug Run har blivit uppdaterad med ett senaste anmälningsdatum, 31 maj, och en NY depåkarta!

  • image1 2016-05-05

    Lund Johan B

    Hallå nu till helgen så tycker jag att vi önskar Melle lycka till i sin premiär i sin nya bil Ginetta på Mantorp.
    Formel Vee har sin egna reporter Christer Abrahamsson på plats för att hålla koll på Fam Nilsson .
    MVH Johan Lund

  • image1 2016-05-03

    Ohlsson Lars

    Hej!
    Jag, d v s vi, kan ta korven en helg. Eftersom mitt skruvande inför säsongen precis har börjat så är det kanske bäst att vi tar Karlskoga, deltagandet på Kinnekulle känns inte helt säkert ännu.
    MVH Lasse

  • image1 2016-04-24

    Lund Johan B

    HAR VI NÅGRA FRIVILLIGA TILL KORVSERVERINGEN I ÅR ?
    Det börjar närma sig och vi vill ju inte missa våran utsökta korvmiddag.
    Skriv gärna in här eller till mig om ni kan ta någon korv middag .
    MVH Johan Lund

  • image1 2016-04-14

    Lund Johan B

    DÄCK hur många har intresse av Hoosier däck ?
    Pris med gårdagens växlingskurs 8100 kr / omg inkl moms
    Behöver rätt snabbt svar
    MVH Johan

  • image1 2016-04-11

    Johansson Tommy

    Det låter inte dumt alls :)

  • image1 2016-04-11

    Lund Johan B

    DÄCK
    HU har nu bestämt att vi under 2016 får använda Dunlopdäcken för dom som har kvar samt
    Hoosier fram 120/590-15 och bak 135/620-15
    Ha en bra dag
    MVH Johan Lund

  • image1 2016-04-11

    Lund Johan B

    DÄCK
    HU har nu bestämt att vi under 2016 får använda Dunlopdäcken för dom som har kvar samt
    Hoosier fram 120/590-15 och bak 135/620-15
    Ha en bra dag
    MVH Johan Lund

  • image1 2016-03-30

    Mathiasson Henrik

    Formel Vee 1200 till salu. Se länk http://boxerville.se/forum/viewtopic.php?pid=397549#p397549

  • image1 2016-03-27

    Lund Johan B

    Glad påsk på er allihop.
    Nu har även vi i Mellansverige snöfritt.
    Johan

  • 2016-03-22

    Moberg

    Hej

    Letar RPB bil klassB, helst gott skick
    Meddela om du går i sälj tankar
    Mvh Daniel
    0706730223 / daniel@robengstrom.se

  • image1 2016-03-20

    Mathiasson Henrik

    Träningar formel:
    Falkenberg 13/4 kl.17-20
    Knutstorp 16/4 kl.09 halv- eller heldag
    Mvh Henrik

  • 2016-03-12

    Folke

    Är det någon som har ett ganska bra bakdäck Dunlop eller helt nytt att sälja till mig
    070-581 12 35
    Christer Folke

  • image1 2016-02-25

    Åström Patrik

    Lasse, det är så det kan gå när man återanvänder... Får försöka bättra mig! :-D

  • image1 2016-02-23

    Ohlsson Lars

    Hej!
    Jag förmodar att det på kallelsen till årsmötet skrivits fel årtal, dels för årsmötet 2016-03-05 dels styrelseledamöterna som väl ska väljas för 2016.
    MVH
    Lasse O

  • image1 2016-02-23

    Åström Patrik

    Glöm inte anmäla om ni vill ha lunch vid årsmötet.

    Buffélunch serveras efter RHK:s årsmöte och innan Formel Vee's till en kostnad av 125 kr. OBS: föranmälan till lassehagman@msn.com senast 26 februari.

  • image1 2016-02-17

    Rugsveen

    Hej Johan och alla andra.
    Vad menas med L och M däck?
    Vad ska vi köra på om vi inte får tag i rätt däck till våra bilar?
    /Magnus #58

  • image1 2016-02-15

    Lund Johan B

    Hej Magnus än så länge går det att köpa L och M däck men inte Formel vee däck enligt min kontakt i England.
    Med vänlig hälsning Johan

  • image1 2016-02-14

    Rugsveen

    Hej Alla
    Jag har hört från flera håll att det ska gå att köpa Dunlopdäck nu. Är det någon som fått tag i nya? Min däckhandlare hittar tyvärr inga.
    /Magnus #58

  • image1 2016-01-30

    Mathiasson Henrik

    Hej allihop,
    Vroom Gokart i Jönköping är bokat i samband med årsmötet den 5:e mars. Passa på att få lite vinterträning. Vi börjar kl.14.30 och det tar ca 1,5 timme, så det bör passa även de som eventuellt vill åka hem på kvällen. Var och en betalar sin körning. Meddela mig eller Johan att ni vil följa med och köra.
    /Henrik

  • image1 2016-01-27

    Åström Patrik

    Det kan vara så att Anders Ek ännu inte hunnit lägga in dig. Har du ingen brådska så vänta ett tag annars kontaktar du Anders.

  • image1 2016-01-27

    Mathiasson Henrik

    Hej kollegor,
    Hur går det för Er i lots? Jag anser mig ha en viss färdighet i dylika system men här går jag bet.
    1. Ett klassiskt rött error-meddelande när jag försöker betala.
    2. Enligt lots är jag inte längre medlem i RHK.

    Går det bättre för Er?
    /Henrik

  • image1 2016-01-26

    Lund Johan B

    Inte varit där men är anmäld .
    MVH Johan

  • image1 2016-01-25

    Mathiasson Henrik

    Hej,
    Är det någon varit där innan? Ser trevligt ut. Stadslopp, då är där ju avåkningszon på flera centimeter, det passar ju FVee-gänget perfekt!

    Med vänlig hälsning
    Henrik

  • image1 2016-01-23

    Persson Stefan

    Hej

    Är det fler som funderar på att köra CRAA i Danmark 27-29 Maj?
    http://www.craa.dk/
    /Stefan

  • image1 2016-01-10

    Lund Johan B

    God fortsättning på er alla.
    Idag startade försäsongsträningen, Bosse och jag var på bana för första gången det här året och det blev en isbana
    Nyplogad bana och i en ny bil (Rohm Special 1969) det blev några fina varv sen vart det isbildning i förgasaren , och det blev inte bättre av att föraren inte var på den plogade ytan hela tiden så på något konstigt vis blev hela kupen full med snö .
    men va gör väl det det smälter ju snart.
    MVH Vid ratten Johan

  • image1 2015-12-24

    Jonsson

    God Jul och Gott Nytt år önskar jag er alla

  • image1 2015-12-24

    Lund Johan B

    God Hjul och gott nytt räserår önskas från ett otroligt grönt Mellansverige.
    PS det är varmare idag än det brukar vara på första tävlingen.

  • image1 2015-12-24

    Ek

    Ha en riktigt bra Jul & gott nytt racing år!

  • image1 2015-12-24

    Bogen-Jensen Ronny

    Hej alla race vänner. Önsker dere God Jul og Godt Nyttår.
    Hilsen Ronny med familie.

  • image1 2015-12-23

    Persson Åke

    God Jul och Gott Nytt År
    Önskar Stefan och Åke

  • image1 2015-12-23

    Abrahamson

    Vill passa på att önska alla goda vänner, (och tillika bittra konkurrenter), en riktigt
    God Jul och Gott Nytt År!

  • image1 2015-12-21

    Åström Patrik

    Nu när ni varvar ner i jul och tänker på racingen som komma ska kan ni också fundera på vad ni kan göra för Formel Vee-klubben under 2016. Klubben är i behov av krafter som kan hjälpa till med att skriva och publicera artiklar på webben och på Facebook, ansvara för poängberäkning, hitta sponsorer, uppdatera medlemsregister mm. Är du sugen på att sitta i styrelsen så tror jag att valberedningen är tacksam om just du hör av dig.

    God jul på er! /Patrik

  • image1 2015-12-09

    Lund Johan B

    Nu är anmälan till 2016 års tävlingar öppen så det är bara att anmäla sig SKYNDA SKYNDA det kan snart vara fullt
    Och ni behöver inte oroa er för anmälningsavgiften den får ni tillbaka om ni avanmäler er i tid. Hadet

  • image1 2015-11-27

    Lund Johan B

    IDAG 2015-12-27 FYLLER LARS OHLSSON 60 ÅR (ORSALASSE)
    GRATTIS

  • image1 2015-10-06

    Lindman

    Läste senaste Klassiska Bilar från Teknikens Värld, trevligt uppslag om Fvee och 50 års jubileet där. Kul!

  • image1 2015-09-18

    Åström Patrik

    Hej på er, bara så ni vet så publicerade jag bilderna från Falkenberg i morse!

  • 2015-09-14

    Folke

    Tack alla team för denna säsong och det fina mottagande och hjälp vi har fått under säsongen
    Hoppas att vi ses nästa säsong om vi hittar några bilar
    Nordic Wheels Racing Team

  • image1 2015-09-14

    Lund Johan B

    Tack alla för en trevlig säsong med stora startheat och en fantastisk gemenskap under timmarna vi inte bränner gummi på asfalten , utan kopplar av med korv och en liten kortburk eller två.
    Ha nu en riktig trevlig vinter om nu en vinter kan vara trevlig.
    PS har ni sett att nu annonseras det på nätet ( Formel Vee köpes ) DE VA VÄL KUL
    Ha det bra önskar Johan Lund

  • image1 2015-09-14

    Mathiasson Henrik

    Tack alla för en trevlig 50-års middag. Ett speciellt stort tack till Patrik för ett mycket väl genomfört arrangemang.
    Henrik & Anders

  • image1 2015-09-10

    Mathiasson Henrik

    Då får vi se om jag har ätit upp alla korvarna.

  • image1 2015-09-10

    Lindman

    Det var värst. Är Henrik så hungrig?
    Kommer ned och hejar fram er under söndagsrejset.

  • image1 2015-09-08

    Lund Johan B

    Henrik tar korven på Falkenberg OBS på Fredag.
    Tack för det Henrik

  • image1 2015-08-31

    Åström Patrik

    Nu är det 55 pers anmälda till lördagens middagen i Falkenberg och endast 3 (kanske 7) platser kvar i bussen! Vill du åka buss är det alltså hög tid att anmäla sig!

  • 2015-08-27

    Folke

    Vi i Nordic Wheels racing team är intresserade att köpa 1 eller 2 formel vee C-bilar. de ska vara i mycket bra skick
    skicka svar till Christer.folke@vehobil.se

  • 2015-08-25

    Moberg

    Hej alla formel vee.are!

    Köpes/sökes! en RPB klass B bil i gott/fint skick sökes/köpes.

    Mvh
    Daniel. Moberg
    070- 6730223

  • image1 2015-08-25

    Lindman

    Tack för ett av de bästa formel Vee racen jag upplevt. Helgens andra race var en ren propagandauppvisning för Formel Vee när det är som bäst!
    /speakern

  • image1 2015-08-16

    Mathiasson Henrik

    Hejhej, här kommer ett meddelande från Hallandssektionen:
    Nils-Åke Gustafsson låter genom undertecknad meddela att han har en omgång Dunlop-däck till försäljning. Däcken ligger på fälgar som han vill behålla så köparen får ombesörja avkrängning. Kontakta Nils-Åke på mobil 0708294081.
    Mvh Henrik

  • image1 2015-08-14

    Åström Patrik

    Roger med familj hälsar och tackar för Formel Vee Sveriges deltagande vid Curts begravning!

  • image1 2015-08-08

    Ek

    Vi tackar för välkomnandet herr ordförande!
    Inkilningen tas på stort allvar och förberedelserna är i fullgång med korven.
    Häls. M&K

  • image1 2015-07-26

    Lund Johan B

    Nu får vi hälsa Karen Ek välkommen tillbaka i Formel Vee gänget och som inkilning i gänget igen har hon sagt att hon tar korven på Mantorp.
    Och när vi ändå håller på får vi även välkomna hennes Driver Magnus tillbaka i gänget , dom har varit och hämtat en Veemax dubbelförgasare i Finland .
    Och jag kan även från säkra källor hälsa att Jerker säkerligen går utan kryckor under kommande vecka, och han är vid gott mod och sa att bilen var inte farligt det fixar man nog på en vecka. ( vi får väl se själv tycker jag att allting tar en j-a tid nuför tiden ) VÄL MÖTT PÅ MANTORP
    MVH Johan Lund

  • image1 2015-07-10

    Lund Johan B

    Begravning av Curre 2015-07-16 Kl 11,00 i Björklinge kyrka.
    Deltagande i minnesstunden efteråt anmäls till Fonus på 018-155175
    Tänk på Hjärt & lungfonden 0200882400 och
    Gunnar Nilssons cancerfond BG 717-2844

  • image1 2015-06-30

    Lund Johan B

    Tack för det Johansson.

  • image1 2015-06-24

    Green

    Jo, var bara 2 år efter !

  • image1 2015-06-23

    Green

    Kanske är jag lite efter, även här, men fick i samband med årets midnattsolsrally KAK :s jubileumsbok. Där var ett mycket trevligt reportage om Hans Hillebrink och Formel V, kul och läsvärt !
    Med vänlig hälsning
    Greenolle

  • image1 2015-06-23

    Green

    Kanske är jag lite efter, även här, men fick i samband med årets midnattsolsrally KAK :s jubileumsbok. Där var ett mycket trevligt reportage om Hans Hillebrink och Formel V, kul och läsvärt !
    Med vänlig hälsning
    Greenolle

  • image1 2015-06-19

    Lund Johan B

    GLAD MIDSOMMAR PÅ ER OCH HA EN RIKTIGT TREVLIG HELG , DET BLIR SÄKERT 2-3 GRADER VARMARE ÄN NYÅRSAFTON.
    MVH JOHAN LUND

  • image1 2015-06-18

    Johansson Tommy

    Hej alla ,är det ingen som tar hand om korven knutstorp ,så tar vi det ,ha ev trevlig midsommar .hälsningar från Skåne /Tommy o Catharina

  • image1 2015-06-18

    Marklund Thomas

    God kväll på er.

    Kul att vara tillbaka hos er.
    Och fantastiskt nog i bilen jag började "karriären" i.

    Har lite justeringar att fixa på bilen men nu är jag iaf anmäld till Knutstorp.

    Tanken var sprucken på ett par ställen så Böe fick hoppa in och hjälpa mig.

    Jag hoppas ni tar det lugnt med mig dom första tävlingarna, var som sagt många år sen jag satt i en Formelvee.
    Ha en bra kväll och en riktigt trevlig midsommar!

  • image1 2015-06-16

    Ohlsson Lars

    Hej Olle!
    Tråkigt att du sålt bilen och slutar köra. Vi kommer att sakna dig i depån (absolut inte på banan!). Synd att köparen är en erkänt duktig förare, du hade väl kunnat hitta en novis så att jag kunnat klättra ett steg i resultatlistan! Jag förmodar att det blir golfen som får din tid framöver så lycka till med den! Golf är f ö inte min paradgren, den där banan med bildäcket man ska slå in i är skitsvår tycker jag......
    Sommarhälsningar från Orsa
    Lasse

  • image1 2015-06-15

    Green

    Hej alla, jag vill bara berätta att jag, inte min fru, har beslutat att göra ett uppehåll i tävlande Bilen har Thomas Marklund tagit hand om( köpt) och jag vet att det gläder alla att få hälsa honom tillbaks i Fv-gänget
    Tack för alla trevliga möten
    Glad sommar
    Olle (och Kristina)

  • image1 2015-05-30

    Abrahamson

    Hej alla!
    Vi närmar oss Velodromloppet där vi ska slå lite extra på trumman för 50årsjubiléet. Jag har ju tidigare skrivit och skickat en fet pressrelease om en ”Pigg 50-åring. Å det har ju fått lite genomslag både här och där! Nu ere dags för nästa steg!
    Till Velodromloppet behöver vi någon som kan ta ansvar för vårt 50-årstält! Tanken är att ha ett separat tält (kanske med den gamla orörda Formel Veen som Johan har.) Vi vill ha lite gamla fotografier, och dessutom kommer Svenska Gulf att sponsa en liten tävling där publiken får rösta på vad de tycker är den snyggaste Formel Vee:n. (Vi vill ju ha publik som tittar på våra bilar, right?)
    Så personen ifråga skall plocka upp i tältet, finnas i tältet (nästan) hela tiden, se till så det finns röstsedlar framme, kunna sälja en och annan pikétröja samt vara allmänt trevlig mot folk! Sedan kommer säkert både Bosse och Rustas att vara på plats å snacka, men det behövs en som har totalansvar!
    • Dessutom behöver vi hjälp av ALLA att hitta och få dit följande prylar:
    • Butiksförsäljningsställ för att kunna hänga pikétröjorna på.
    • Relevanta artiklar och foton (väldigt gärna inplastade fotokopior!)
    • Annan memoribilia kring vår 50åring.
    Jag har dessutom tillskrivit den engelska speakern med lite info, så förhoppningsvis kommer han att bygga på det hela lite granna!

  • image1 2015-05-26

    Ohlsson Lars

    Olle, jag förstår hur du menar med skåningar men hur tänker du med oss masar? Vi är trevliga, vi talar rikssvenska helt utan brytning och därtill är vi oerhört ödmjuka. Däremot kan vi gott göra processen kort med örebroare och västeråsare, maken till gnälliga människor finns inte! Om vi också lägger till upplänningar som är som de är så ser jag direkt min chans till en framskjuten placering i tävlingscirkusen. Inga skåningar, inga västeråsare, inga upplänningar = pallplats direkt!!!
    Lasse

  • image1 2015-05-26

    Green

    Förtydligande, SBF:s sätter lagarna dvs Melle är välkommen att köra med oss ! Skulle vi få göra egna lagar då är det ju lika bra att ta bort alla skåningar och alla masar
    Tror o tycker
    Greenolle

  • image1 2015-05-25

    Green

    Det där hoppas jag man löser på ett sunt sett, då är det värre med nya förslaget att alla skåningar o masar kan få startförbud, pga språksvårigheter ody !
    Greenolle

  • image1 2015-05-24

    Ohlsson Lars

    Hej!
    Har frågan om åldersgränsen och Melwins fortsatta deltagande kommit något längre? Någon som vet?
    Mvh
    Lasse

  • image1 2015-05-11

    Ohlsson Lars

    Hej!
    Tack för en spännande säsongspremiär. Trots en del otäcka incidenter gick ju allt bra och roligast av allt var naturligtvis att Melwin tog storslam under sin premiärhelg. Jag tror nog att han fått ett minne för livet när han vinner sitt livs första lopp på självaste 15-årsdagen och sedan följer upp med ännu en vinst dagen efter. Starkt gjort och stort grattis! Att jag hade krångel med tändningen på min bil förtar inte hans insats på något vis!!!! Jag hoppas nu att frågan kring hans fortsatta deltagande får en bra lösning. Efter det strul som uppkommit, med olika uppgifter från olika SBF-nivåer, finns det bara ett sätt att komma ur detta och det är att se till att Mewlin kan köra vidare. Det vore väldigt olyckligt både för Melwin med familj och sporten om han inte får fortsätta. Sin kompetens som skicklig förare med omdöme har han bevisat med råge.
    MVH
    Lasse O

  • 2015-05-04

    Salmela

    Hej. Jag är ny på detta så jag skulle behöva lite hjälp med att identifiera en bil vi hittade i ett hallonsnår.
    Antar att det finns kunniga personer här som kan hjälpa till.
    Jag har fått info om att chassit är en Broke eller en kopia på en sådan. Karossen verkar ingen kunna känna igen, men ser närmast ut som en RPB. Konfigurationen på bilen är klass A, den har ledpinne och växellåda från tidigast -60, dvs delsynkroniserad. Vidare hör det till en plomberad 1200 motor men den är inte funnen än. För mycket grejor i vägen!
    Svårt att beskriva allt. Var kan jag posta bilder?

    Mvh Erkki

  • image1 2015-05-02

    Lund Johan B

    KENT BÖE TAR KORVEN PÅ KINNEKULLE.
    TACK FÖR DET.

  • image1 2015-04-26

    Lund Johan B

    KINNEKULLE
    HAR INTE FÅTT NÅGON SOM TAR KORVANSVARET PÅ KINNEKULLE, FINNS DET NÅGON ?

    MVH JOHAN

  • image1 2015-04-13

    Ek

    Vi körde licenskurs för formel igår på Mantorp Park.
    Det var 11st som tog licens för formel och förmodligen ett gäng nya Formel Vee förare.
    Häls. Magnus.

  • image1 2015-03-20

    Lindman

    Blev också lite förvånad först när jag läste om däcken. Så flexibelt och pragmatiskt brukar inte inte problem lösas alla gånger inom historisk racing, där paragraferna i reglementet är huggna i sten och förseglade i betong....
    All heder till klassens aktiva ansvariga som skapar lösningar istället för problem!

    Jag har ända sedan vi för många år fick Dunlop Racing som obligatorium ställt frågan vad vi gör när och om Dunlop får svårigheter att leverera denna nischprodukt i alla dimensioner. Problemet har funnits för vissa bilmodeller redan tidigare och då lösts med ett annat specificerat däck precis som nu för Fvee. Gott så!
    Men nu när Dunlop pga sedan länge känd flytt av en olönsam tillverkning på traditionell ort får mer omfattande leveransproblem, framstår ju riskerna med att i reglementet skriva in däcktyp och fabrikat desto tydligare.
    Men FIA har ju inte heller tidigare visat sig så lyhörda för anpassning till den faktiska verkligheten, så varför hoppas på det nu?
    Att köra huvudet i sanden och hänvisa till App-K paragrafer innebär ju bara att de historiska racerbilarna får stanna i garaget tills Dunlop for ordning på produktionen igen, eller att FIA inser risken i att permanent föreskriva enbart vissa varumärken i reglerna. Har ärligt talat väldigt, väldigt svårt att se vad det tillför den historiska motorsporten?
    Och vad händer om Dunlops bönräknare kommer fram till att det blir för dyrt att ta upp denna produktion av marginalprodukter igen?

  • image1 2015-03-15

    Lund Johan B

    Detta gäller bara i år PGA Dunlop inte tillverkar dessa däck i år samt en massa andra historiska däck.

    VARFÖR HAR NI SOM KOMMER PÅ ÅRSMÖTET INTE ANMÄLT ER TILL MATEN ???????

  • image1 2015-03-15

    Sjöberg Lars-Göran

    Det här var intressant. Har RHK övergett kravet att deras tävlingar körs enligt Appendix K eller har kanske Formel Vee fått dispens? Appendix K paragraf 8.3.6 tycker jag är ganska tydlig, men jag kanske läser fel. Eller är det bara vid Bug Run som nedanstående däck skall användas?

  • image1 2015-03-14

    Lund Johan B

    Nu är däckfrågan för säsongen 2015 klar.
    Alla som har Dunlop däck kvar kan köra på dessa övriga kör på .
    Fram
    Nokian HAKKA GREEN 175/65 R 15 84 H 210 km/h
    Bak
    Nokian HAKKA GREEN 195/60 R 15 88 H 210 km/h
    Dessa kan köpas var som helst .
    Vi har fått till ett väldigt bra avtal med Nordic Wheels på dessa däck vid beställning via klubben.
    Priser
    Fram 669 kr / st inkl moms
    Bak 659 kr / st inkl moms
    Beställes via johan@mekauto.se snarast möjligt
    Ni som vill ha däck med Jönköping till årsmötet måste beställa senast 2015-03-16
    MVH Johan Lund

  • image1 2015-02-28

    Persson Stefan

    Hyllinge MS har träningsdag på Knutstorp den 18/4.
    http://www.hyllingems.nu/index.asp?N=3224

  • image1 2015-02-08

    Ek

    Licenskurs "Formel" 12 april 2015.
    Endast 8 platser kvar!
    För mer info kontakta: Magnus Ek

  • image1 2015-01-01

    Lund Johan B

    Grattis Ohlsson misstänker att ni slår på stort med både mat och vin kanske till och med en krumelur på Lördagskvällen.
    GOTT NYTT PÅ ER ALLA ANDRA OCKSÅ.
    Johan

  • image1 2014-12-31

    Ohlsson Lars

    Hej!
    Nu har jag äntligen fått ur Austron ur släpet och fått upp den på pallbockar. Ska täta lite oljeläckage, det verkar dessvärre komma från vevaxeltätningen så mycket skruva blir det! Har dessutom fått ett par intressanta tips från en riktig veteran, dels är det tips 1, dels är det tips 2. Det ska ge ett par hästar säger han, vi får väl se hur det faller ut. Har nytt avtal med min huvudsponsor, nästa dubbel budget från förra året. Jag tror att jag kommer att lägga extrapengarna på att hyra depåbox, det verkar coolt tycker jag. Måste kanske förtydliga att min tävlingsbudget är uppdelad. Startavgifer betalar jag själv, bränslet betalar min arbetsgivare, bilen med service och reparationer betalar jag själv så tävlingsbudgeten omfattar själva driften i depån, mat och dryck o dyl. Min sponsor säger att hon nu lägger in en extra sudd för 2015, spännande!
    Gott Nytt År önskar Gitte och Lasse!

  • image1 2014-12-24

    Bogen-Jensen Ronny

    Önsker dere alle en God Jul og Godt Nytt år !
    Ser fram til en ny sesong 2015.
    Hilsen Ronny med familie

  • image1 2014-12-24

    Persson Åke

    God Jul och Gott Nytt År alla Formel Veeare
    Hälsningar Åke och Stefan

  • image1 2014-12-24

    Lund Johan B

    GOD JUL OCH GOTT NYTT ÅR PÅ ER ALLIHOP, HAR HÖRT I SNÅRSKOGEN ATT DET FRAMKOMMIT I DET NÄRMASTE OKÄNDA BILAR OCH NÅGRA LITE KÄNDA ,SÅ NU TROR JAG ATT VI KOMMER ATT FÅ SE NÅGRA NYA TILL NÄSTA ÅR HOPPAS ÄVEN PÅ NÅGRA GAMLA SKA ÅTERUPPSTÅ. SITTER HÄR OCH TITTAR UT GENOM FÖNSTRET PÅ EN KLARBLÅ HIMMEL MED LITE VITT PÅ BACKEN -GRADER SÅ VI HOPPAS PÅ STARK SLÄT IS SÅ VI KAN TRÄNA PÅ ATT GRILLA KORV . SER FRAM EMOT 2015 MED STOR TILLFÖRSIKT.
    HA DET GOTT
    JOHAN LUND

  • image1 2014-11-11

    Åström Patrik

    Vill du vara med och göra "Formel Vee 50 år" till en riktig höjdare - kontakta då Christer Abrahamsson snarast.

  • image1 2014-09-23

    Åström Patrik

    16 FVee:are är anmälda till RHK:s fest, anmäl dig du också! Se senaste bilderna från Falkenberg i Galleriet!

  • image1 2014-09-16

    Lund Johan B

    Tack för i år, kul att det blev så många förare och bilar på banan.
    Hoppas att vi ses i Hjo , Det brukar vara trevligt.
    I år blev det 44 st förare inkl 2 finska som gästade oss på Velodromloppet,och jag tror och hoppas på fler bilar och
    förare till nästa år . Det vore görfränt med B och C heat samt dubbelförgasarna med formel Ford.
    Stort TACK till er alla från oss alla. / Johan Lund
    PS undrar när isen lägger sig ?

  • image1 2014-09-11

    Jonsson

    Lycka till och ha en trevlig säsongsavslutning 2014, både på banan och vid sidan om.
    Följer er på nätet via live timing.

    # 90 Anders Jonsson

  • image1 2014-09-07

    Åström Patrik

    Ni som ännu inte anmält er till maten på lördag måste göra detta snarast då jag måste beställa maten. Prognosen säger att vi slår föregående års rekord på 60 pers!

  • image1 2014-09-05

    Lindman

    Lycka till vid säsongsfinalen på Falkenberg alla Fvee åkare!
    Hade tänkt ta en långtur med gammelbilen och komma ned och turista som fotograferande åskådare.
    Men det ser ut som det blir karting med grabben istället. Även hans säsong går mot final, så han vill passa på åka det han kan innan snön... Känns det igen? :-)

  • image1 2014-09-01

    Åström Patrik

    Ni som ska vara med och äta på lördagen i Falkenberg får gärna anmäla er till mig.

  • image1 2014-08-19

    Mathiasson Henrik

    Tack alla för en kanon-helg på Ahvenisto i Finland. Allt var helt toppen, från den spännande banan till det finska cover-bandet. Speciellt tack till Johan som bokat och fixat med färja och biljetter.

  • image1 2014-07-09

    Lund Johan B

    Alla som skall åka till Finland skall gå in och anmäla er på http:/www.historicrace.fi/HGR14/HGRswe14.html

  • image1 2014-07-02

    Ohlsson Lars

    Hej!
    Såg bilden på RHK-sidan med 2004-års startfält i Fvee. Visst vore det trevligt med en bild på årets deltagare? Jag tycker att vi ger Bengt-Åce i uppdrag att ta en bild på hela gänget som startar på Knutstorp till helgen.

  • image1 2014-06-27

    Lund Johan B

    Vad trevligt att se 26 st Formel Vee förare anmälda till Knutstorp.Jag hoppas att vi får en trevlig stund tillsammans utan incidenter eller andra

  • image1 2014-06-19

    Ek

    Tjena!
    Är det några som tänker åka till Spa?

  • image1 2014-06-04

    Åström Patrik

    Pratade med Mantorp Park precis och de meddelade att VW-entusiasterna redan har börjat köa inför insläppet i morgon! Ha det så skoj så ses vi nästa helg i Karlskoga!

  • image1 2014-05-29

    Ek

    Nu är vi 22 anmälda till BugRun!
    Kom igen några till...

  • image1 2014-05-28

    Åström Patrik

    Christer A som debuterade på Knutstorp kommer även att debutera som korvutskänkare på Bug Run för det har Johan bestämt! :-)

  • image1 2014-05-28

    Åström Patrik

    Galleriet är uppdaterat med foton från Knutstorp Revival!

  • image1 2014-05-27

    Lindman

    Tack för trevlig underhållning och spännande racing i helgen på Knutstorp. Överlägset bästa heatet, helt klart!
    Tät och snygg racing. Stort och välförtjänt grattis till heatsegrarna Stefan och Pierre, ni bjöd på helgen bästa fight!
    (även om det var spännande racing i flera heat)
    Sedan blir det spännande att se hur det mindre väl planerade säsongsupplägget med för Fvee 4 tävlingar på 7 veckor påverkar deltagarantalet över säsongen....
    Men det rår ju knappast Fvee för! ;-)

  • image1 2014-05-26

    Lund Johan B

    KOM IGEN NU ANMÄL ER TILL BUGRUN DET ÄR SNART DAGS FÖR START........

  • image1 2014-05-22

    Lindman

    Blev en mycket lyckat formelkurs på Sviestad i Magnus regi igår. Så nu kan även äldsta sonen leka racerförare på helgerna. Kanske dax lämna över till nästa generation på allvar nu.
    Stor ju en binge halvfärdiga bilar och skräpar i gömmorna, vara någon passar bra i detta gäng, så vem vet....

  • image1 2014-05-20

    Åström Patrik

    50 pers på lördag - hoppas att de har stora bord! :-D

  • image1 2014-05-18

    Åström Patrik

    Nu är vi 32 FVee:are som äter tillsammans i mattältet på lördag. Vem vet, vi kanske blir ännu fler!?

  • image1 2014-05-16

    Ek

    Finns 2 platser kvar till licenskursen för formel den 21 maj.
    För info eller anmälan: magnus.ek@teamekmotorsport.se

  • image1 2014-05-15

    Åström Patrik

    Vill du också äta tillsammans med andra Formel Vee:are på lördagskvällen under Knutstorp Revival? Maila i så fall hur många och vilka ni blir till Patrik Åström.

    Bosse P, Rustas och Åke P har tydligen lovat att se till att depåpersonalen får hjälp med att placera oss - det känns tryggt!

  • image1 2014-05-15

    Mathiasson Henrik

    Vi kan väl anlita Lars Byström till att styra upp alla bångstyriga FormelVee'are på Knutstorp. Han bor ju nära och vill säker ha korv.

  • image1 2014-05-09

    Lund Johan B

    Kjell och Kurt är frivilliga korvgubbar fast dom vet inte om det än PÅ utsåg dessa herrar .

  • image1 2014-05-08

    Lund Johan B

    Knutstorp,Per Åke har varit i kontakt med arrangören och vi har blivit lovade att vi kan stå tillsammans i Formel Vee om vi vill i övre depån där vi kan både bo och ha tävlingsbilar samt servicebilar, men då behöver vi ha någon på plats tidigt som hjälper depå personalen att styra alla bångstyriga FVEE are.
    Vill man stå i nedre depån så gäller tidsenlighet och det är inte fel att visa upp några av Sveriges folkkäraste formelbilar . OBS NU TILL DET SOM ÄR MEST ALLVARLIGT VI HAR INTE NÅGON SOM ANMÄLT SIG SOM FRIVILLIG KORVANSVARIG ELLER MÅSTE VI PEKA MED HELA HANDEN PÅ NÅGON ?????

  • image1 2014-05-05

    Ek

    Extra licenskurs "Formel" 21 maj 2014 på Linköping Motorstadio.
    Några platser finns kvar!
    Svar eller info. Magnus.ek@teamekmotorsport.se

  • image1 2014-05-05

    Åström Patrik

    Knutstorp kommer säkert att bli en höjdare. Just nu är det 266 bilar anmälda och FVee kommer med 25 förare och 23 bilar! :-D

  • image1 2014-04-28

    Green

    Jag skrev om träning på Gälleråsen, lite sent har jag fått höra att det är imorgon !!! och inte 29/5 som jag skrev
    Ber om ursäkt om jag lurat någon
    Olle

  • image1 2014-04-28

    Tillback Lars Runo

    Ramen styvades upp för högre vridstyvhet. Utmärkande är också den fyrlänkade bakaxeln (typ övriga formelbilar)
    Var nog lite överkurs med tanke på all friktion i standardkullederna (4 jämfört med en i andra FVe)
    Lars Runo,
    fd ägare av RPB 67 och RPB68)

  • image1 2014-04-28

    Lindman

    Grattis till Johan Lund och Hasse Hillebrink som blev 1 resp 2 på Hockenheims GP slinga i helgen.
    Det svenska stålet biter även på en tysk ;-)

    Bilen med nr 22 på bilden är en RPB 1968 vad jag kan se (lite bakspoiler på motorkåpan och några fler rär i ramen än 67:am som annars är lik denna i övrigt.

  • image1 2014-04-27

    Lewenhagen Björn

    Allt om formel vee "bilen och dess delar" vad är det för vagn på bilden? ( den blå nr:22 )

  • image1 2014-04-23

    Åström Patrik

    Vi är nu 17 bilar och 19 förare till Knutstorp Revival vilket är inte är dåligt med tanke på att det är två veckor kvar innan anmälningstiden går ut. Nu väntar vi på, bland andra, att Pierre, Jerker, Kent, Hans, Louis, Lennart, Nils-Åke och Björn ska anmäla sig. Skulle förvåna mig om vi inte blir fler än 20 bilar dvs minst lika många som vid förra årets premiär.

    Strax åker jag till Hockenheim för att kontrollera att våra internationella stjärnor sköter sig!

  • image1 2014-04-22

    Lindman

    Hoppas vi får njuta av ett välfyllt startfält i Fvee på Knutan, Glest i FF också. Synd om man ska slå ihop dessa två heat, gynnar väl vare sig Fvee eller FF?

  • image1 2014-04-19

    Lund Johan B

    SAKNAR NÅGRA ANMÄLNINGAR TILL KNUTSTORP TYP MINST 10 ST
    VÄL MÖTT I GOD VÄNNERS SÄLLSKAP.

  • image1 2014-04-15

    Green

    Sorry, datum : 29/5

  • image1 2014-04-15

    Green

    Träning heldag på Karlskoga för karossbilar och formelbilar, pris 1500 kr, ej prutbart för ex halvdag !
    Anmälan till inger@promenta.se
    Med vänlig hälsning Olle Green

  • image1 2014-04-10

    Lund Johan B

    Sitter och kollar igenom medlemsregistret och det må jag säga att det är ju super trevligt att det kommit så många nya namn.
    Borgar för att våra startfält borde bli ansenliga , för det kan ju inte bara bero på att vi har en så trevlig avslutningsmiddag på falkenbergsbanan.
    Har för min egen del laddad batteriet på Motulen och provstartat idag för om 1.5 vecka bär det av till Hockeheim för årets första åkning för vi fick ju ingen is att åka på i år i mina breddgrader. Ha det bra.

  • image1 2014-04-10

    Åström Patrik

    Avanmäla sig lär man kunna göra utan problem fram till att anmälningstiden gått ut men att avanmäla sig verkar dumt!

  • image1 2014-04-10

    Ohlsson Lars

    Vad är det för regler som gäller för avanmälning till tävlingarna? Om man anmäler sig till säsongens alla tävlingar och sen av någon orsak inte kör alla, vad gäller? Finns det gemensamma bestämmelser för detta eller är det upp till tävlingsarrangören?

  • image1 2014-04-08

    Lund Johan B

    Snyggt jobbat Patrik och Magnus

  • image1 2014-04-07

    Ek

    I lördags körde vi formellicenskurs på Linköpings Motorstadio.
    14st sugna förare deltog som bla.:
    Christer Abrahamsson som lånat Mr. Lunds GMS, Berndt Lundin hade med sin RPB -67, men nu var det sonen Johan som skulle ta licens, far & son Frodin med sin Dolling samt christer Skaby som behövde förnya sin licens.
    Det är ytterligare ett par av deltagarna som är sugna på Formel Vee.
    En lyckad kurs och en bra dag för Formel Vee får vi nog säga.

  • image1 2014-04-05

    Persson Stefan

    Glöm nu inte träningen på Knutstorp nästa Söndag,
    Heldag 6 pass x 25min 1600kr
    Halvdag 3pass x 25min 800kr

    http://rejsa.nu/forum/viewtopic.php?t=93508

  • image1 2014-04-02

    Lehtinen

    Hej, är det någon som letar efter en färdig F Ve med FIA-papper etc. -kontakta mig. Vi har för tillfället tre stycken bilar "ready to race" men bara en (eller ibland två) som hinner tävla. t ex Autodynamics 1966 (enkelförgasare) - den första FV som man tävlade med i Finland, har tillhört VW-importören Antti Aarnio-Wihuri som tävlade själv med den -66 (numera AAW sponsrar Valtteri Bottas i F1). Eller Calle Jonsons Eoropamästerskapsbil (dubbelförgasare) Kaimann 1973, Keke Rosbergs första formelbil Veemax MkIVB 1970......en av dem räcker för oss :-) så skicka email om du vill ha en bra bil till sommarens tävlingar. Johan och Bosse P vet mera om dessa bilar. Har jag en bil kvar i Juni så kan hända den kommer till era tävlingar....

  • image1 2014-03-29

    Lund Johan B

    Nu har 2 st bilar bytt ägare under veckan vad jag har hört.
    1 st Dalpil till Uppsala och 1 st eventuell Dolling till Leksand
    Grattis till dessa nya ägare.

  • image1 2014-03-26

    Mathiasson Henrik

    KOM IGEN!!!
    Nu är det dags att anmäla sig till säsongens tävlingar. Svensk racing har gjort ett toppen-system för att hantera både dig själv, bilen och tävlingarna. Man behöver inte vara någon data-hacker, till och med Johan kan klara av det. Så upp ur soffan, nu fyller vi startgridden!
    Det är ju vår, solen skiner, krokusen blommar (tror jag, nått vitt va de) och bussen vill ut.

  • image1 2014-03-12

    Toncic Robert

    Hej !

    Vi förbereder oss för säsongen, är det någon som har ev. 2 fälgar till en Formel Vee, den med 5 hål liggandes?

    Hör gärna av er i så fall på antingen robert.toncic@sakra.se eller 0708-18 63 83

    Hälsning

    Robert Toncic

  • image1 2014-03-10

    Tillback Lars Runo

    Läcker och vacker, svart RPB 67 i perfekt skick finns på blocket!
    Sök på formel

  • image1 2014-03-03

    Lewenhagen Björn

    Tack för svaret! Då ska jag ta å prata lite med Johan :-)

  • image1 2014-03-03

    Åström Patrik

    Björn, det ska gå att bygga en bil från grunden men den måste då vara en kopia av en existerande bil. Att få till HTP på en ny eller gammal bil ska inte skilja sig åt numera. Enklast måste nog ändå vara att renovera en redan existerande bil men vad vet jag, till skillnad mot dig så är jag ett blåbär! :-) Prova att ringa Johan, du hittar hans nummer under kontakt. Han är mer bevandrad i dessa frågor än jag.

    Vi är i alla fall glada att du vill vara med oss i vårt trevliga sällskap och ser fram emot att få träffa dig på en bana snart.

  • image1 2014-03-02

    Lindman

    Grattis till ett bra samarbete med Svenska Volkswagen!
    En tacksamhetens tanke till Johan och Åke som förhandlat detta ända in i mål.
    Ett styrkebesked vad världens första och äldsta enhetsklass faktiskt betyder.

  • image1 2014-03-01

    Lewenhagen Björn

    Hejsan! detta var en trevlig sida, har funderat på att börja med formel vee. så jag funderar på vad första steget bör vara som man tar tag i? jag förstår att köpa färdig bil eller objekt är lättast att börja med, men kan man bygga en från start och få den godkänd för race eller måste det vara en gamal bil? och i så fall hur krångligt skulle det bli med bes,papper mm.? någolunda kunskap av byggprojekt och vw har jag, äger egen bilskadeverkstad så jag är inget direkt blåbär ;-)
    Som sagt nånstans ska man ju börja, så det får bli med en fråga i detta trevliga sällskap
    mvh Björn

  • image1 2014-02-24

    Green

    Ha ha, Henrik, den var bra. Jag slutade när flickorna frågade " kan farbror tala om hur mycket klockan är"
    Greenolle

  • image1 2014-02-24

    Lindman

    Tips på Fvee projekt till salu:
    http://www.blocket.se/alvsborg/Formula_Vee__71_52263105.htm?ca=14&w=3&last=1

  • image1 2014-02-24

    Mathiasson Henrik

    Jättetrevlig dag och kväll i Jönköping och kul att träffa alla. Synd om Johan och Lasse att det inte var något folk på Baldakinen. Jag misstänker att det har att göra med att det varit stängt i många år, men jag är inte säker. Karlsson var ett utmärkt alternativ tycker jag även om det kanske passade oss yngre mer.

  • image1 2014-02-18

    Lindman

    Tack för en trevlig eftermiddag och afton i Jönköping!
    När jag skaffade bromstrummor till min Dolling (ville nya grejor runt om) så var CSP noga med att leverera tyska trummor till mig, då de brasilianska/mexikanska bitarna passar bäst till gatbruk och inte det vi utsätter dem för.
    Tror nog man har bra koll på kvaliteten på trummorna idag. Men det är klart, man bör nog upplysa vid beställning att det är en Formel Vee man ska ha dem till så man får rätt utförande, även om de råkar vara någon krona dyrare,

  • image1 2014-02-18

    Ohlsson Lars

    Tyvärr blir det mest dragbilen som får luft sig, 240 mil t o r om jag tar bägge träningarna. Jag tycker att det är osolidariskt av alla som tjuvtränar före säsongsstarten!!!!! Förresten hade vi väl trevligt i Jönköping, tråkigt bara att det var någon form av barn/ungsomskväll på Karlssons nattklubb!

  • image1 2014-02-17

    Persson Stefan

    Nu är det snart dags att lufta bilarna.
    Falkenberg har träning den 9/4.
    Knutstorp har träning den 13/4.

  • image1 2014-02-13

    Sjöberg Lars-Göran

    Vet inte hur det är nuförtiden, men för ca 10 år sedan var de trummor som såldes av VW Custom helt kass. Jag har ett antal där splinsen för drivaxeln har skjuvats av helt och hållet trots att muttern varit dragen efter konstens alla regler. Råkade även ut för att någon sprack runt bultcirkeln med tappat bakhjul som följd. Vore intressant att veta om kvaliteten förbättrats.

  • image1 2014-02-12

    Ohlsson Lars

    Hej!
    Hur är det med kvaliteten på bromstrummorna som finns i tillbehörsbutikerna? Finns det olika fabrikat och utföranden så att några funkar, någon som vet?

  • image1 2014-02-09

    Lindman

    Magnus, ATS fälgarna nytillverkas i några få dimensioner, bl.a. 5,5x15
    http://www.ats-wheels.com/ats_wheels/index.php?option=com_content&view=article&id=50&Itemid=58&lang=en

  • image1 2014-02-09

    Lindman

    Magnus, ATS fälgarna nytillverkas i några få dimensioner, bl.a. 5,5x15
    http://www.ats-wheels.com/ats_wheels/index.php?option=com_content&view=article&id=50&Itemid=58&lang=en

  • image1 2014-02-07

    Ek

    KÖPES!
    Fälgar ATS 5 1/2 X 15"
    magnus.ek@teamekmotorsport.se

  • image1 2014-02-06

    Åström Patrik

    Antalet FVeeare som stannar över natten efter årsmötet för att dela med sig av sina hemliga trimningstips uppgår nu till 11 vilket är hälften av ett STORT startfält så kom du med du också!

  • image1 2014-02-04

    Lund Johan B

    Nu får någon annan köpa jag har fullt i hobbygaraget . Hoppas någon köper den och kommer ut redan den här säsongen.
    Nu är det snart dags för även här uppe är snart snön borta.

  • image1 2014-02-04

    Sjöberg Lars-Göran

    Jag säljer min Hansen Mk 6 2-förgasare eftersom jag behöver plats i garaget. Se annons på RHKs hemsida. Ready to race med gällande HTP. Kolvar och cylindrar och ringar bytta sedan senaste tävlingen. Prisidé 90 000:-. Bud kan tas under övervägande, men inga byten.

    Lars-Göran Sjöberg
    070-631 7424, e-mail larsgoran.sjoberg@finspong.com

  • image1 2014-02-03

    Fischlein Filip

    Då var det en till som gav upp drömmen att köra Fvee...
    här finns en till salu för den som fortfarande drömmer
    lite om bilen
    http://boxerville.se/forum/viewtopic.php?id=24446
    och till salu annonsen
    http://boxerville.se/forum/viewtopic.php?id=24864

    det handlar om den bilen som jag frågade uppgifter på tidigare, tyvärr säger jag, jag trodde han skulle köra den inte bara köpa/sälja

  • image1 2014-01-31

    Lindman

    Kul Magnus!
    Är det "Mackan effekten" som syns alla redan? :-)
    Om hälften av de 16 börjar rejsa historiskt, är ju redan det ett bra tillskott!
    Anmäler genast 3 deltagare till nästa kurs, lika bra att ligga på så poppis som det blivit med formelbilar.

  • image1 2014-01-31

    Ek

    Licenskurs "formel" 5 april. FULLBOKAD!
    16st anmälda.
    Har börjat planer för en kurs till,
    men skullle vilja få in svar från intresserade så snarast som möjligt för planeringens skull.
    magnus.ek@teamekmotorsport.se

  • image1 2014-01-30

    Åström Patrik

    Antalet FVeeare som stannar över natten efter årsmötet för att dela med sig av sina hemliga trimmningstips uppgår nu till hälften av ett hyfsat startfält så kom du med också!

  • image1 2014-01-26

    Lund Johan B

    Gå in på blocket så finns det 2st rätta framfälgar i Tidaholm och så får du med lite mer fälgar

  • image1 2014-01-25

    Ek

    Önskar köpa!
    Fram fälgar VW 4"X15" samt Porsche 356 original fälgar 4 1/2 X 15"
    magnus.ek@teamekmotorsport.se

  • image1 2014-01-25

    Lund Johan B

    Problem !!! det verkar vara så att vi håller på att svara varandra på två helt olika bilar dels den som blev utlagd med bild på den här sida och en bil som blev länkad härifrån till Boxerville.
    Bilen som jag svarade på avser den röda och den andra kan mycket väl vara en Autodynamic men i fronten är den lik Rustas Vmax.
    Hoppas detta klarar ut en del meningsskillnader.

  • image1 2014-01-25

    Lund Johan B

    Problem !!! det verkar vara så att vi håller på att svara varandra på två helt olika bilar dels den som blev utlagd med bild på den här sida och en bil som blev länkad härifrån till Boxerville.
    Bilen som jag svarade på avser den röda och den andra kan mycket väl vara en Autodynamic men i fronten är den lik Rustas Vmax.
    Hoppas detta klarar ut en del meningsskillnader.

  • image1 2014-01-24

    Lindman

    Karolin hade väl en helt annan ram, betydligt lägre? Men ett karosseri som var en avgjutning av Beach.

  • image1 2014-01-24

    Lindman

    Ok Espen, ramen kan mycket väl vara en Broke som du säger, Den var väl, liksom Slymper inte exakt kopia i ramen av Beach, utan som du säger något eller några enstaka stag varierade. Jag kikade på karossen och den är definitivt inte en Broke, utan en Auto Dynamic (original eller kopia?). Skillnaden ses tydligt. Kan mycket väl vara precis som Lars-Göran menar, en sådan kaross på något av de chassin du menar på Espen.
    Såväl ramar, som karosser såldes ju som kit eller var för sig av flera aktörer när det begav sig.
    Och med viss grundkunskap inte överdrivet svåra att tillverka själv efter lämplig förlaga.
    Precis detta som är charmen med Fvee jämfört med många andra formelklasser. variationen är så mycket större och inte enbart beroende av reguljära tillverkare.

  • image1 2014-01-24

    Thoresen Espen

    Dette er en KOPI av en Beach bygget av RPB,KAROLIN eller SLYMPER eventuelt andre ,Det som gjør att den på bilde ikke ligner helt er at styresnekka er montert høyere en orginalt på beach/broke,Ta en titt på min bil.Min bil er en Broke med ramme nesten identisk org beach, Mangler bare et stag. Eller tar jeg helt feil så arester meg!!!

  • image1 2014-01-24

    Sjöberg Lars-Göran

    Håller med Bosse. Karossen är en Autodynamics (Veeva) eller möjligen Alvenius. Det är inte en Beach, Broke eller Karolin (om inte någon satt på en Autodynamics-kaross på någon av dessa.)

  • image1 2014-01-23

    Lund Johan B

    Tror på Beach ,Broke eller Karolin

  • image1 2014-01-23

    Lindman

    Fortsättning identifieringstankarna kring Fvee som Filip ville ha hjälp att artbestämma.
    Kikade igen på bilderna efter Espens tanke om att det kunde vara en Beach eller den RPB tillverkade kopian Broke.
    Jag vill nog vidhålla att det är en Auto Dynamic. Beach/Broke karossen är lite högre/fylligare i nosen och har ett mer markant horisontalt veck mellan nosens över och undersida. Auto Dynamic är lite "plattare" och renare i designen.,
    (nu hade Filips bildfunktion varit kanon att referera till.)
    Just my five...

  • image1 2014-01-23

    Ek

    Endast 4 platser kvar till licenskursen för formel 5 april.

  • image1 2014-01-23

    Thoresen Espen

    Det kan også hvære en BROKE en kopi av en beach Mk5b bygget av RPB. De ble solgt både med og uten ramme,Mk5c har et ennet karosseri. Man kan gå inn på www.virhistory.com/beach/formula.htm.Der kan man se og lese om beach cars biler og modeller.

  • image1 2014-01-22

    Lindman

    Bra idé Filip!
    Hade lite tankar på det hållet när jag knåpade med min artikelserie om Fvee i Classic Motor för några år sedan.
    Svårt få plats med det i en tidning som vänder sig till fler än bara Fvee entusiaster dock,...
    Jag tycker tanken är väl värd att utveckla här på hemsidan., många i klubben har ju både breda och djupa kunskaper om dessa bilar. Thomas RPB sida är ju en bra förebild. Själv har nog jag hyfsad koll på de 3-4 varianter av Dollingbilarna som tillverkades och en del bilder på om inte alla så flertalet av dessa,
    Jag bidrar gärna med det jag eventuellt kan. Bilen på länken ser ut att vara en Auto Dynamic.
    Om det är en av de som importerades, först av Sv. VW eller är någon av kopiorna är svårt att säga.
    Har kontakt med ett par av killarna som jobbade på Alvenius i E-tuna med att sätta ihop ett par av dessa.

    För övrigt pillar jag på efter förmåga med min senaste formelracer, som dock på gott och ont har föga med Hr Dr. Dipl ing F:A. Porsches konstruktionsbyrå att göra... :-)

  • image1 2014-01-22

    Fischlein Filip

    Hej Fveeäner...
    hemsida förslag. det verkar som om klubben och enskilda medlemmar får frågor om olika modeller o tillverkare av Fvee. Det dyker upp lite bilar varje år och första frågan är alltid vad det är för fabrikat o modell. Mitt förslag att klubben gör ett fotoregister över de kända bilarna/modellerna som finns i dagsläget och så får medlemmar bygga på med allehanda hembygge (som min tex.) Jag tycker i alla fall att det varit trevligt om ett sådant register kunde byggas upp. fråga gärna om ni vill ha uppslag

    i annat fall kanske ni kan svara vad detta är för bil. se nedan länk från en ny medlem kanske från Linköping
    http://boxerville.se/forum/viewtopic.php?id=24446

    hej på en stund

  • image1 2014-01-21

    Ek

    10st anmälda av 16 platser på formel licenskursen 5 april.

  • image1 2014-01-17

    Ek

    Bara 8 platser kvar till formelbils licenskursen den 5 april.
    Är Ni sugna anmäl Er snarast!

  • image1 2014-01-14

    Åström Patrik

    Formel Vee:s agenda går att läsa i stadgarna. Jag kommer att skicka ut information så snart som möjligt via mail samt lägga ut info på hemsidan.

  • image1 2014-01-13

    Ek

    Finns det någon information och agenda inför Formel Vee´s årsmöte?

  • image1 2014-01-06

    Tillback Lars Runo

    Paltkoma!
    Jösses!
    Känner nån till nån i södra/västra Sverige som kan se över min växellåda. Senast jag körde för ett antal år sedan
    hoppade 4:an ur då och då.

  • image1 2014-01-06

    Lund Johan B

    Nu är det så där skrämmande tyst igen ,eller ligger alla i paltkoma efter all mat som blivit instoppad i huvudet under alla dessa dagar ? Och om så är fallet så blir det inte mycket gods kvar på bilarna , som ni vet är det lättare att ta 1 kg på kroppen än 1 kg på bilen !

  • image1 2014-01-01

    Lund Johan B

    Gott Nytt År på er där ute.Sitter här i garaget och tittar ut på naturens vinterskrud , känns väldigt konstigt att det redan är 2014-01-01 och gräsmattan fortfarande växer och är grön.Så istället för snöslungan så kanske man får ta en repa med gräsklipparen så man får tillfredsställa motorörat fast en Briggs&stratton inte låter så kul .
    Johan

  • image1 2013-12-31

    Åström Patrik

    Pinsamheter kan alltid skyllas på mekanikern så Lasse, du går fri! Det samma gäller säkert alla andra som under året tappat grejer på banan. Ser fram emot ett spännande 2014 med tät, fair och olycksfri racing.

    Gott nytt år!

  • image1 2013-12-30

    Ohlsson Lars

    Gott Nytt År önskar Gitte och Lasse!
    Racern står dessvärre helt orörd efter urlastningen från Kinnekulle. Det börjar väl bli dags att komma igång med skruvandet. Ska byta drivaxlar samt inspektera hjullager, brickor och tätningar i bakaxeln. Vänster bakhjul hade en förmåga att lossna trots djävulsk åtdragning av hela min kraft!!! Sen måste man väl också göra en allmän genomgång så att de där riktigt pinsamma felen håller sig borta. Fast bra förebyggande underhåll kommer ändå inte åt problem som t ex "glömt att sätta på tanklocket" eller "glömt att justera bromsarna efter att ha bytt bromstrumma", problem som i och för sig är svåra att komma åt...... Fast det är ju större stjärnor som har tappat både styrning,ljuddämpare och avgasrör så man är ju i gott sällskap. Ha det bra och, till skillnad från våra Halländska vänner, hoppas jag på en riktigt lång vinter så att jag hinner klart med Austron.
    //Lasse

  • image1 2013-12-24

    Persson Stefan

    God Jul och Gott Nytt År önskar Åke & Stefan

  • image1 2013-12-20

    Åström Patrik

    Mitt nya projekt går sakta men säkert framåt. Strax dax att lacka ramen. Motorn ska också få sig en duvning med ny trekanalare och upphottning av förgasaren.. Ny drevsats är också på gång. Dock kommer den inte kunna mäta sig hastighetsmässigt med era Formel Vee:s. ;-) Att mitt projekt och jag får samsas med Anders och Henrik gör att saknaden av en FVee känns lite mindre...

    Kul att det är många som är på gång och laddade inför nästa säsong. Extra kul att det blivit fler Formel Vee's i Sverige och att ingen, så vitt jag vet, lämnat Sverige.

    Ha nu en rikigt bra jul och ett gott nytt år om vi inte hörs innan!

    /Patrik

  • image1 2013-12-16

    Fischlein Filip

    Formel Vee, Dolling delvis renoverad till salu på Blocket Malmö/Svedala

    http://www.blocket.se/malmo/Formel_Vee_51181976.htm?aw=1

  • image1 2013-12-13

    Lindman

    Inget nytt på min front. Dollingen står halvfärdig och samlar damm. Inspiration saknas.
    Vill och hoppas hitta tid till att ge mig på Quantumen så det kan bli iaf något race innan nästa års snö anfaller.
    Läste ang HMR_s uppgradering till int serie. Säger bara då får det vara med planerna att ta ut Quantumen i något av de löpen framöver.! Int. licens, och springa till doktorn för att leka lite med gammelbilar någon gång då och då?
    FIA verkar göra allt som står i deras makt för att få oss ge upp racing på hobbynivå.
    Hoppas HMR och övriga breddseriearrangörer överlever dessa FIA-dumheter. Snart dax att separera klubb och elitracing i skilda organisationer?

  • image1 2013-12-11

    Mathiasson Henrik

    Hej motorvänner,
    Som många vet drabbades vår FinnVau av akut oljeinkontinens vid träning på Anderstorp i augusti. Efter undersökning av doktor Anders blev det inläggning på motoravdelningen i Åled. Detta ledde till en större operation och när nu motorn står ihop sydd på golvet är de nya organen betydligt fler än de gamla, i princip en ny nedkomst i familjen. Eftersom vi planerat tvillingar är arbetet redan igång med nummer två. Motorer verkar behövas så det är bara att ligga i.
    Arbetet förlöper för övrigt enligt samma princip som förra året med mek-träffar varje måndag. Där deltar även Patrik med sitt nya projekt som vi med spänning ser växa fram. Han kommer att bli giftig till våren…
    Tillsammans med vår gode vän Lars försöker vi även att ge MG TD’n lite kärlek emellanåt. Tyskt och Engelskt i en lagom blandning. Som ni förstår är det ibland rena folksamlingen vilket är synnerligen trevligt. Vi kanske skulle starta en förening och söka aktivitetsstöd….?
    Ha de bra alla, snart är det vår!

  • image1 2013-12-07

    Hviid Niels

    Hej alle formel vee venner.
    Også lidt nyt fra Danmark.-Sæsonen 2013 kom jeg desværre ikke ud at køre med min RPB grundet problemer med
    gearkassen der desværre måtte skilles ad/samles 2 gange Ventetiden blev og så benyttet til at renovere bremserne
    og nu håber jeg bare at det hele fungerer når den nye sæson starter.
    Jeg har også solgt min Hallberg formel vee,der nu er i gang med at blive renoveret af den nye ejer,så vi forhåbent-lig snart får endnu en formel ud på banerne.

    Lidt tidligt måske-men alligevel GOD JUL OG GODT NYTÅR!

  • image1 2013-12-05

    Green

    Har inte mycket att komma med, men hör att bilar byter ägare och att både nya bilar och förare tillkommer och det är ju kul Samtidigt hör man att några lägger och man hör olika anledningar. Då blir man nyfiken och undrande, Patrik, Myggan mfl , vill vi ju ha er kvar ! Har varit i USA, där är allting stort, det blev jag också och får väl tro på Johan, om att "få ner det" i asfalten !
    Greenolle

  • image1 2013-12-03

    Sjöberg Lars-Göran

    Själv har har jag lackat ramen och framvagnen till Veemaxen (den som sonen Linus kvaddade för x antal år sedan). Bara det blir bättre plats i garaget så kanske jag rent av börjar hänga på delar. Apropå plats i garaget så har jag gått igenom motorn till min Hansen tvåförgasare så att jag kan annonsera ut bilen till försäljning. Behöver dels plats, dels pengar för att bygga en motor till ett nyförvärv: formel-junior-avdelningen hos Sjöberg har utökats med ytterligare en bil :-)

  • image1 2013-12-02

    Lund Johan B

    Nu har det varit tyst länge är det inte någon som har något att förtälja , så vad dom gör på bilarna,köpt något nytt ,eller sålt något. Det kan väl inte vara så att ingen har börjat med vinteraktiviteterna.För utom Tommy som har något nytt påG varje vecka ( varje dag) . Själv väntar jag på bra is har inte lastat av sen Tysklandsresan än. Tror att jag skall följa Åkes stajl och låta bilen vila sig i form. det borde räcka för jag har inte ätit några ostkrokar på flera veckor fast det känns som månader ja kanske år så nu får man väl lägga i vikter i bilen för att få ner effekten i asfalten. HADEt

  • image1 2013-11-13

    Åström Patrik

    För er som inte vet om det så kan man se vad som skrivs på www.facebook.com/formelvee utan att man är medlem i Facebook, bra va?

  • image1 2013-10-18

    Fischlein Filip

    Hej alla Fvee vänner
    Fvee till salu..

    Tyvärr gav min kompis upp en karriär inom Formel Vee åkning. Han köpte en okänd Fvee på blocket i somras och den är nu till salu.

    Här finns ett par bilder på den (nedan webbadress) och jag är lovad fler bilder på mailen de närmaste dagarna. Finns Intresse så skicka ett mail till "Mogge" via kontaktforumet på nedan hemsida eller till mig på filip.f@telia.com så skall jag förmedla..

    http://boxerville.se/forum/viewtopic.php?id=17159

  • image1 2013-10-16

    Sjöberg Lars-Göran

    Väldigt vad intresset verkar vara dåligt bland FVee-åkarna för att komma till prisutdelningsfesten i Hjo. Jag kan inte hitta fler än fem stycken. Jämför med Formel Junior, där är två tredjedelar av hela årets startfält redan anmälda och dessutom med fruar. Kom igen nu. Den här festen brukar vara kul

  • image1 2013-09-20

    Nilsson Stefan

    Hej alla formel Veeare!
    Vi skulle tacka för ännu en rolig racingsäsong ihop med alla i Formel Vee Sverige.
    Vi funderar på att köra ett sista race i år på Knutstorp ihop med Danskarna nästa helg,
    och undrar om inte fler av er är sugna....
    Sista anmälningsdag är nu på Söndag 13-09-22
    Mvh Stefan och Pauli ( vinnaren i kategorin bästa kvinnliga Formel Veeare 2013)

  • 2013-09-18

    Lilja Peter

    Som ny medlem i föreningen har jag just summerat mina intryck från helgens race. Trots 23 års kuskande runt på banor i olika racingklasser har jag aldrig tidigare stött på en sån gästfrihet och kamratskap som i Formel Vee. Många nya namn och ansikten som kanske inte har parats ihop rätt ännu, men det kommer väl. Hoppas att det tillkommer ytterligare bilar till nästa säsong då jag ser fram emot att möta alla igen. Tack för ett väl anordnat samkväm under lördagskvällen. Ingen nämnd och ingen glömd.

    MVH // Peter

  • image1 2013-09-17

    Åström Patrik

    Är på resande fot varför det lär dröja innan ni får en racerapport eller får se ett uppdaterat galleri. I väntan på detta kan ni kolla in följande länkar. http://www.tv4play.se/program/nyheterna-halland?video_id=2441396 och http://www.youtube.com/watch?v=b12mxDRWMqg

  • image1 2013-09-02

    Åström Patrik

    Efterlyser tips på vad vi kan göra annorlunda och vad som kan bli bättre inom Formel Vee Sverige. Snart går ju säsongen mot sitt slut och planeringen inför nästa börjar. Hör därför gärna av dig styrelsen och berätta!

  • image1 2013-08-09

    Åström Patrik

    Licenskurs för formel ordnas av Magnus i Linköping den fjärde september.

    Start 12.00 med teori fram till ca. 16.00
    Körning 17.00 – 20.00
    Kostnad ca. 2100:-
    Hyra av bil går säkert att ordna om någon skulle behöva kostnad 2500:-

    Svara omgående till Magnus Ek på 0709-29 00 91 eller magnus.ek@teamekmotorsport.se om du är intresserad.

  • image1 2013-08-05

    Lund Johan B

    Nu börjar det bli hög tid att anmäla sig till Kinnekulle.
    Hoppas att vi kan bli minst lika många som på Knutstorp.
    MVH Johan

  • image1 2013-07-29

    Raunås-Persson

    Håller verkligen med om att Patrik skriver bra,både trevlig och underhållande läsning. Jag är dessutom extra glad åt Johans framgångar, synd bara vi inte kunde följa honom och er andra på plats. Säsongen är ju dock inte slut än.
    Beatrice

  • image1 2013-07-27

    Lindman

    Tack Patrik för mycket trevlig läsning om ert besök på Spa. Det inspirerar!
    Är det några Fvee åkare som tänker öka över till Finland och HGR?
    Sonen och jag funderar på att ta med våra kameror och åka dit.
    Jag måste ju fortsätta att inspirerar mig för en återkomst till banan, så det blir något gjort i verkstan...

  • image1 2013-06-18

    Green

    Ni kanske inte såg men jag höll igen denna helg, man får inte bli för stor ! Nu menar jag korvätandet, vi klämde c:a 140 st, utan Johan !

  • image1 2013-06-17

    Nilsson Stefan

    Tack alla formel Veeare för två härliga racehelger, Bugrun o Gelleråsen. - Ja, det gäller även dig, Lars Ohlsson.........
    Vi syns i Skåne nästa gång

  • image1 2013-05-06

    Ohlsson Lars

    Bra jobbat ni som har fixat till nya sponsorer. Trevligt med möjligheten att få lite extra bonus i slutet av säsongen.

  • image1 2013-05-03

    Bogen-Jensen Ronny

    Lykke til med race på Anderstorp. Jeg får tilbringe deler av helgen på Kvitebjörn i Nordsjöen, men spar en korv så forsöker jeg å ta den på söndag.
    Måtte den beste vinne, vi sees:-)
    Ronny

  • image1 2013-05-03

    Ohlsson Lars

    Hej!
    Jag kan väl alltid vara korvgubbe för en dag. Spelar ingen roll vilken helg. Kanske vore bäst att ta det redan nu på Anderstorp så är det gjort. Fast å andra sidan skulle kanske ni som har närmare till marknader med attraktiva alkoholskatter fixa förfriskningarna. Jag har bara tillgång till fullt (upp-)skattad pilsner men den är ju i och för sig också god.

  • image1 2013-05-02

    Åström Patrik

    Korvansvariga sökes. Ansökan med önskemål om vilken racehelg som just du vill koka korv på skickas till mig.

  • image1 2013-04-23

    Ek

    Träningsdag nu på fredag 26 april. (Linköpings Motorstadio.)
    Några platser kvar!
    Kom igen nu någon!
    Vi är 17bilar nu skulle vara trevligt om vi blev 20st.
    Frukost, 4h träning & mat ingår 1500:-

  • image1 2013-04-20

    Fischlein Filip

    Hej

    Tror faktisgt att min kompis Mogge i Hölö, VW fanatiker, köpte den Fvee på Blocket i går, fick ett mail i alla fall att han köpt en blå sak..

    Nu skall jag "bara" få han till medlem här och börja renovera den för att köra med bilen, vilket kanske blir lite svårare tror jag med tanke på att det står 30-40 andra Vw på hans tomt o verkstad :-)

  • image1 2013-04-20

    Lund Johan B

    Nu finns 1 st Formel v på blocket vet ej vad det är för sort sök formel hela sverige

  • image1 2013-04-18

    Persson Stefan

    Nya regler från SBF,Ej krav på HANS/Hybrid 2013.

    http://web.sbf.se/regler/up/99/TR_andringar-20130418.pdf

  • image1 2013-04-15

    Lund Johan B

    SÅ NU ÄR ANMÄLAN ÖPPEN TILL ANDERSTORP OCH KNUTSTORP SÅ NU ÄR DET BARA ATT ANMÄLA ER OCH VISA ATT VI BLIR ETT STORT HEAT.
    VÄL MÖTT JOHAN

  • image1 2013-04-02

    Thoresen Espen

    Har grublet lit på Lars og Gittes forstilings problem. Er dere sikre på att fjæra sitter i det øvre røret?? Man bruker jo vanligvis bare en fjær pakke,Det kan henne feste til fjæra bare er flyttet i det nedre røret.Nedre bærearm har jo også feste til støtdemperene,Derfor bør fjæra sitte nede etter mine kunskap om disse forstillingene. Dette er noen tanker fra Norge ,Hilsen Espen

  • image1 2013-03-29

    Ek

    Glad Påsk alla!
    Kul att några redan är igång!
    Vill bara informera Er om att min Hansen fick ny ägare förra helgen.
    Bilen är kvar i Sverige och kommer köras. Riktigt kul!
    Själv kommer jag ha 2 bilar i Formel Ford, oj nu svor jag, det var inte meningen på FVee sidan.
    Är fortfarande medlem och kommer fortsätta att hjälpa till med det jag kan.
    Lycka till alla 2013!

  • image1 2013-03-28

    Ohlsson Lars

    Hej!
    Tycker att viss har små problem, jag hade varit väldigt glad om det bara varit dubbdäck och långkalsonger som saknades! Jag håller på och monterar fjädrarna fram. Jag får inte till det, måste göra något fel eftersom övre bärarmen
    hamnar snett neråt ungefär kl 5 vilket ger en väldigt spänd fjäder. När jag tar tag i bärarmen och lyfter så lyfter jag hela bilen redan när bärarmen är i läget ca kl 4. Har standard framvagnsbalk utan justering så medbringaren inne i röret är fixerat. Någon som har några idéer vad jag gör för fel?
    Glad Påsk önskar Lasse och Gitte.

  • image1 2013-03-28

    Åström Patrik

    Var kan man få tag på Dunlop Racing för Formel Vee med dubb? Behöver dem redan i dag! En annan fråga är om det är okej med långkalsonger under racingkalsongerna? Att jag frågar beror på att prognosen för helgens race på Zandvoort säger -1 till +3 och kanske lite snö.

    Men fixade man att köra tävling på is förr så ska vi nog fixa detta också!

    Glad påsk!

  • image1 2013-03-15

    Fischlein Filip

    L-G Sjöberg

    Mycket bra åsikter, tack, ang. bältet så blir det nytt bälte, vill inte sitta med gammalt i den bilen, men jag förstår dig, bygget tar kanske längre tid än vad jag vill tro. Men jag behöver bältet för att göra nya infästningar innan jag monterar ny stol och allt annat som måste anpassas sedan upprätt körställning från en kökstol 1969.

    Jag måste studera det där med grenremmarna, för det är lite så jag tycker också, har kört standardbil med 6-punkts och det var inte behagligt och jag kan tänka mig att det är mer i liggande ställning.

    Jag tar till mig fler synpunkter..

    ps. i går kväll kom en motor in i verkstaden...

  • image1 2013-03-15

    Sjöberg Lars-Göran

    Fischlein,

    Tänk på att bälten är datummärkta. Även om SBF hittills gett dispens för att köra med överåriga bälten om de i övrigt är OK, så vet man aldrig när de kommer att ändra sig och utomlands så gäller fem år. Jag väntar alltid med att köpa bälten tills allt annat är färdigt, så att jag inte blir sittande med ett bälte med ett års giltigthet kvar när väl allt annat på bilen är färdigt.

    Egen erfarenhet är dessutom att i formelbil föredrar jag bälte med grenremmar hellre än standardvagnsmodellen där det finns ett metallspänne ungefär mitt där klockspelet sitter när man har liggande körställning...

  • image1 2013-03-13

    Fischlein Filip

    Tack Johan, har studerat dessa nu. Har börjat tvecka och fundera lite. Det finns några bälten som är anpassade för formelbilar, någon som vet vad som skiljer dessa åt förutom längden då på axelbanden. De som jag sett har också de grenbanden som jag egentligen inte tycker om för att de är för omständiga att knäppa på, tycker jag i alla fall. Men dessa är kanske sitter bättre i grenen och klämmer kanske inte.

    Vad tycker ni andra...

    Filip F, Ystad

    ps. inget har hänt med min fvee ännu, jag samlar delar innan jag skall svetsa nya infästningar och måste prova ut stol, bälte, pedalställ och ratt för att få allt att passa

  • image1 2013-03-12

    Lund Johan B

    SELLHOLM 0221-17327 HAR BÄLTEN SOM DU VILL HA

  • image1 2013-03-12

    Fischlein Filip

    6-punkts bälte till formelbil
    Någon som nyligen köpt och i så fall var eller fabrikat?.
    Jag vill ha tag på ett svart ev. för hybrid och med spännet fastsatt i gren remmarna. Inget med att trockla upp dessa till axelremmarna eller liknande med remmar osv..

    Någon som vill dela med sig av kunskapen?

    Filip Fischlein, Ystad

  • image1 2013-03-10

    Lund Johan B

    Så då har även isträningen startat, Lördag strålande sol ca -12 på morgonen men innan man kom på plats och bytt däck och tankat så blev det ca 2-3 grader och en kanonfin is det blev 2 pass med Motulen och 5 pass med GMS och som en trevlig avslutning på dagen grillad kyck nej det blev faktiskt grillad Falukorv med potatissallad ,samt bastu och ett dopp . Tänk vad livet har att erbjuda ibland. Ha en trevlig vecka.

  • image1 2013-03-03

    Lund Johan B

    Så därja då är vårträningen äntligen igång plogade en 2,5 km lång bana på gärdet förra helgen så nu var den färdig att använda så det var bara att skramla liv i den nyinköpta 1303 s folkan med sommarhjul och ge sej ut och börja med sladdträningen och kan ni förstå man blir som ett barn redan efter ett par kurvor.
    Morgonträningen gick fint men på eftermiddag när solen värmt så att det blev ca 1 cm lös smetig lera då vart det muddrace men glädjen att sladda omkring blev inte mindre för det ,lite mer att sanera efteråt bara.
    Trevlig vår på er.
    Hälsningar Johan

  • image1 2013-02-26

    Fischlein Filip

    Mina vwänner
    Som motorintresserad så kan man (jag) inte låta bli att ägna lite över 1 timme med denna film. Med ambitioner kan man bestiga berg...

    Underbar film med underbara personer tycker jag, rysningar även nu två dagar efter att jag såg filmen

    http://www.youtube.com/watch?v=22kPfqRmShI&sns=em

  • image1 2013-02-23

    Åström Patrik

    Ännu mer film och den här gången med rätt länk. http://www.youtube.com/watch?v=7h9BSmnXpQk

  • image1 2013-02-23

    Åström Patrik

    Ännu mer film, den här gången från Salzburgring. http://www.youtube.com/watch?v=hwY1tL5riEw&sns=em

  • image1 2013-02-22

    Åström Patrik

    Kolla in Formel Vee på Daytona! http://www.youtube.com/watch?v=hwY1tL5riEw&sns=em

  • image1 2013-02-11

    Ek

    Jag har 2st fram däck + 2st bak däck Dunlop Racing med bra mönster, dock kanske inte lika med bra grepp.
    Häls. Magnus Ek

  • image1 2013-02-10

    Fischlein Filip

    och det gick bra på årsmötet?

    Uppdatering från Garaget av projet VeBo mk1
    Inget arbete har egentligen påbörjats, bara samlande av saknade delar. Men lite arbete har påbörjats i alla fall, växellåda med hela hjulupphängning är på rengöring, blästring, genomgång och målning. Nästan alla delar till framvagnen är inköpt.

    Weine Homberg ringde och berättade att han hittat fler delar, stötdämparna, lite krängningshämmarstag och pedalstället var hittat i ladan där Fvee stått i ca 43 år. skickat och ligger nu efter inspektering i min verkstad, Mycket tack Weine.

    Ny motor är inköpt och skall väl hämtas under denna månad, många specefika delar till motor ligger redan och väntar på en renovering och montering, men detta kommer antagligen först att ske under hösten senare i år. Fram till sensommaren ligger i mina planer att se över chassit inkl. alla detaler till detta, till hösten önskar jag ett rullande chassi i alla fall. Alminium till chassit är köpt och står och väntar på att klippas, formas och poppnitas. Ny stol är beställd av Hansen i Båstad. Sven-Harry Åkesson har mailat mig ett par gånger om Fvee som han ritade 1966, men tyvärr inga ritningar eller bilder har fortfarande hittats.

    Så egentligen väntar jag på värmen och ljuset..

    Någon som har några beg. /utslitna däck att sälja? så att jag kan lägga på dessa och prova höjden och rulla bilen i verkstaden. Vill inte köpa nya däck ännu, då jag tycker däck är färskvara..

    Filip Fischlein
    Ystad, filip.f@telia.com

  • image1 2013-02-04

    Åström Patrik

    Ska ni med ut och äta i Jönköping på lördag så får ni gärna ringa mig. Ordnar inget gemensamt boende men vi är några som bor på Scandic Portalen.

  • image1 2013-01-31

    Thoresen Espen

    Hvis du går inn på nett siden til Lindman,Retrospective motorsport ser du bilder av foringene, De har glide flater som orginalen!

  • image1 2013-01-31

    Tillback Lars Runo

    Är det sfäriska lager i dom?
    MVH
    LKars Runo

  • image1 2013-01-29

    Thoresen Espen

    Takk for svar, Foringene er besttil !! Resultatet blir jo forhåpningsvis bedere når utgangspunktet er negatift !!

  • image1 2013-01-29

    Lindman

    Excenterbussningarna för ledpinneframvagnen finns hos, SR racing, USA.. hemsida: www.sracing.com.
    De ger ca 1,5-2 grader negativ statisk camber.
    (Vad flexet i de bakåtriktade bärarmarna i VW-framvagnen ger för camber under belastning under kurvtagning, är emellertid en annan fråga...)

  • image1 2013-01-27

    Thoresen Espen

    Har noen adressen til firma i USA eller andre steder som har negative camber foringer til den gamle forstilingen.Finner ingen i Norge!!

  • image1 2013-01-27

    Bogen-Jensen Ronny

    Hei på dere alle! Kjekt å se så mye aktivitet på forumet. For min del så blir det ikke mye tid i garasjen, men noen små ting får jeg gjort på mine biler. 69 RPB rammen blir sveiset opp på nytt. Den var helt oppbrukt og gjennom rustet. Forelöpig har det gått med 30 meter rör. På nyåret var jeg i Båstad og hentet et komplett kaross+ noe annet til min 70 Hansen. Ny Hans, hjelm og belter til 2 bilar har det også blitt. Forelöpig så ser race sesongen min ut til å klare med 3 race helger, så jeg ser fram til förste race på Anderstorp.
    Johan jeg trenger til noen andre puckar. Noen som är myke og kan köras på regn...........you fix?

  • image1 2013-01-26

    Lund Johan B

    Nu har jag Johan , Olle och Anders varit och lyssnat på säkerhetsprat med JP i Sellholms regi .
    Har ni möjlighet att åka på ett föredrag om personlig säkerhet med JP gör det för det är väldigt nyttigt.

  • image1 2013-01-24

    Lindman

    Apropå min tidigare fråga om intresse för en båtresa innan säsongen tillsammans med övriga formelåkare, lägger vi ned den tanken för i år, då intresset verkar obefintligt.

    mvh Bosse

  • image1 2013-01-24

    Ek

    Hej alla!
    Min Hansen MK6B 1977 är till salu! med alla reserv delar, extra motor som är genom gången 4st Solex förgasare + en dubbel Weber, extra nos mm.
    Motorn i bilen är ny renoverad har bara kört 1 race och 1 träning efter det.
    Ring för info. Pris 110000:- prutat och klart.

  • image1 2013-01-17

    Sjöberg Lars-Göran

    Om jag minns rätt kallade Weine den modiiferade RPB -70 som han körde 1973 för Vebo i någon av säsongens första tävlingar men bytte sedan till Bee Wee 731, även om det fortfarande var samma bil.

  • image1 2013-01-16

    Lund Johan B

    Jag är dålig på datorer men Weine är sämre så jag tror inte att du skall förvänta dig några inlägg från honom.

  • image1 2013-01-16

    Fischlein Filip

    ang. Lindman & Thoresen frågor/svar
    Jo, jag har pratat med Weine om Fvee och namnet och det verkade som om att med tanke på att de byggde tillsammans i samma vedbo att de använde namnet VeBo, Min bil är anmäld till Dalslandsring 15/5 1967 med namnet VeBo MK1 av Roland Stenlund, startnr 21. Roland och Weine hade garage (vedbod) tillsammans i många år enligt vad jag fått berättat för mig.

    Weine lär har fortsatt att kalla sina bilar Vebo (special) när han tävla fram till 1973, men det kan säkert Weine berätta mer om här på forum med tanke på att han är medlem

  • image1 2013-01-16

    Thoresen Espen

    Denne herre Weine kalte vel også sin Broke / Beach car for Vebo!!! VEBO=vedbod=uthus.

  • image1 2013-01-16

    Lindman

    Fischlein
    Vebo vet jag bestämt att Weine Holmberg kallade ett av sina Fvee byggen.
    Kolla med honom!

  • image1 2013-01-16

    Lindman

    Apropå diskussionen om hans v..s. hybrid. Man ska tänka på att många av våra äldre formelbilar har en så pass upprätt sittställning att 30 gr inte fungerar. Det är skillnad på då och nu....
    Sedan undrar jag om den där handlaren inte pratar lite i egen sak?
    Har iaf sett formelåkare använba hybrid. Är väl sådant som vi får klarhet i vid en infoträff.

  • image1 2013-01-16

    Lindman

    En liten sondering:
    Är det några som är intresserade av en formelåkar träff mellan Sthlm och Åbo i år igen?
    En fredag em till lördag em någon gång inte allt för sent i mars i så fall.
    Har kollat med JP som håller föreläsningar om personlig säkerhet om han kan komma och reda ut begreppen lite för oss kring Hans, hybrid och allt vad som ska till numera.
    Finns ju en del frågor som ju blir ganska specifika för formelbilar och racersportvagnar. Släng iväg ett mail till mig på bo.l.lindman(at)telia.com -byt ut (at) mot @- om du är intresserad av att hänga på. vi behöver bli runt 15-20 stycken för att det ska bli verklighet.

  • image1 2013-01-15

    Åström Patrik

    På denna länk http://simpsonshop.noxshop.se/?category_id=58# kan ni öppna dokumentet "köpråd olika modeller" och läsa om skillnad mellan HANS och HYBRID.

  • image1 2013-01-14

    Toncic Robert

    Hej

    Vill inte vara en glädjedödare ..jag har fått info ( hos handlare) om att det är 30 grader som gäller på formelbil, och då kostar det naturligtvis lite mer ....ca 10 tkr, 20 grader gäller på vanlig bil , dvs sittande., tyvärr... Om det ska göra någon nytta.. Hybridskydd är anpassat för vanlig bil , inte formel,, enligt handlare, vars son kör formelbil ( tävlar )
    Men bäst att kolla en extra gång innan man beställer/köper, vi har själva beställt 30 graders HANS.

  • image1 2013-01-14

    Persson Stefan

    Här är bra priser på Hans skydd , 2995 kr
    http://rallyshop.se/

  • image1 2013-01-10

    Fischlein Filip

    Ang. stötdämpare bak
    någon som vet vilka/vilken fjädrar man skall använda... heter det fjäderkonstans? alltså den benämningen man har på en fjäder. Vet vad ni har på Era bilar. Jag skall snart beställa stötdämpare och fjädrar via England och de frågar efter detta..

    stort fågetecken

    Filip, Ystad

  • image1 2013-01-09

    Sjöberg Lars-Göran

    De dämpare som Johan nämner, med en stor ratt på sidan, minns jag också från 60-talet, så vi kan lugnt säga att justerbara dämpare måste vara tillåtna. När jag tänker efter så har jag gamla Armstrong bak på min Veemax med justering, dock inte med ratt utan med skruvmejsel. För säkerherts skull så ska man nog nöja sig med enkel justering, dvs att det inte går att justera in- och utfjädring oberoende av varandra, för det är nog ett modernare påfund, åtminstone för de billigare formelklasserna.

    Beträffande priser så kostade AVO (exkl fjäder men med justerbar fjäderplatta) ca 100-120 pund för något år sedan, så du borde nog kunna hitta något som är billigare än det pris du nämner nedan. AVO-dämparna har en liten ratt och skulle någon få för sig att justerbara dämpare inte är tillåtna, så kan man ju skruva bort den...

    /Lars-Göran

  • image1 2013-01-09

    Fischlein Filip

    Stötdämpare bak
    Då passar jag på att fråga om vi får lov att ha ställbar dämpning på Fvee bilarna?
    Jag har hört båda delarna, men inte läst någonstans att vi nte får använda ställbar dämpning bak

    Filip, Ystad

  • image1 2013-01-08

    Lund Johan B

    Dessa stötdämpande med ratt på sidan verkar ha varit vanliga på dom tidiga bilarna och fabrikatet tror jag var Armstrong jag har dessa på en bil som inte är körd sen 1967 så nog fanns dom under aktuell tid alltid.
    Såg några sådana i en fyndlåda på blocket för en tid sedan.

  • image1 2013-01-08

    Fischlein Filip

    Tack Sjöberg
    Jag har svarat på ditt mail och som du säkert sett på min bild så är det inte den Fvee jag har i dag, men bilden du skickade var/är intressant ur historisk synpunkt.

    Stötdämparna, måste erkänna att jag än så länge inte läst Appendix K reglementet, fick lite ångest när jag tog fram det och upptäckte at det var på 104 sidor. Men jag måste snart ta tag i det och se vilka delar som berör Fvee. Ang ställbara stötdämpare så sitter det i dagsläget en stötdämpare på min Fvee och sista tävlingen som den gick var 1969. Stötdämparna är både justerbara via gänger = Coilovers och med en stor ratt på sidan för att ställa dämpningen. Så visst fanns detta på 60-70 talet anser jag.

    De stötdämparna som jag hittat kostar dock ca 10-12.000:- för ett par och för tillfället tillåter inte min plånbok detta i alla fall, så jag får söka efter något beg. eller liknande

    mycket tacksam för hjälpen jag får via klubben

    Filip, F ystad

  • image1 2013-01-08

    Sjöberg Lars-Göran

    Hej Fischlein,

    Bilden skickad.

    Beträffande stötdämpare så tror jag att det skall vara OK med justerbara om du inte FVee-reglementet säger något annat (jag har det inte tillgängligt just nu). Appendix K så vitt jag vet inte något som förbjuder justerbara dämpare för bilar av period G och framåt, vilket innefattar FVee. Det enda som står där är att dämpare av aluminium och/eller gastrycksdämpare är OK för G-bilar och nyare och likaså att man får använda justerbara fjäderfästen på dämparna om det användes under perioden och det användes definitivt på FVee då det begav sig. Skillnaden mot idag var väl att man justerade med mellanlägg istället för gänga (gängan kom nog inte förrän på 70-talet). Likaledes så fanns det ju dämpare med justerbar dämpning i mitten på 60-talet även om jag inte tror att så många använde det i FVee. Vanligast i FVee var nog Bilsteins gastrycksdämpare utan justering.

  • image1 2013-01-07

    Fischlein Filip

    Sjöberg

    Hej, jag har än så länge inte fått några bilder från Svenharry, men å andra sidan så har han inte hälsat på mig häller, jultider och annat som säkert kom ivägen. Jag tar tacksam emot en bild för att se om det kan vara den bilen, även om det låter fel med tanke på att bilen jag har, lär heta VeBo Mk1 och var till Roland Stenlund, Västerås. Men jag tar alla chancer att hitta bilder så filip.f@telia.com

    Det där om vad som händer i garaget verkar vara hemligt, ¨ingen av de andra skall veta vad jag gör med min bil¨ verkar det som. För min egen del så har jag än så länge bara börjat samla delar som saknas, Nya framvagnsdetaljer tillsamans med specefika motordetaljer skall hämtas i Jönköpingstrakterna i helgen, Motor med rätta betäckningar är köpt och skall väl hämtas hem till verkstaden inom en månad, sen får den renoveras med allt vad det innebär. Pappmallar är gjorda till sidorna av bilen som sen skall kopieras och kläs med aluminium. Ny stol är beställd och ratten håller på att kläs med nytt skinn.

    Vad som jag saknar nu är säkert mycket, men på en önskelista och frågor står:
    Bakstötdämpare/fjädrar (har svårt med vad man får använda, ställbara eller inte?)
    Bensintank/ar (bakom stol eller vid sidorna fram)
    beg. däck att prova med
    Pedalställ, (finns inget idag, måste tillverka helt nytt)
    Motorkåpa bak (får titta på det när jag har karossen klar och kan låna o prova något)
    Lite rördelar i karossen (runt motorn, fronten och hållare av växellådan)
    och många andra smådelar...

    god fortsättning på racingåret
    Filip & Salla
    Högesta/Ystad

  • image1 2013-01-07

    Sjöberg Lars-Göran

    Fischlein,

    Har Svenharry Åkesson hittat några bilder på din bil? I mina gömmor hittade jag ett foto (som jag fått av Svenharry) på en Formel Vee (mycket elegant), som han kallade Spider Mk IV, men som han påstår han byggde på uppdrag av Noppe Thunberg. Kan det var din bil? Om du ger mig en e-mail-adress så kan jag scanna och skicka bilden.

    Apropos något annat så verkar det inte vara särskilt många som nappat på att berätta om vad som händer med deras bilar under vintern. Själv kan jag meddela att jag under stor användning av lämpligt ordförråd plockat ihop ytterligare en motor till min Hansen två-fögasare av delar från tidigare motorer. Behovet av ordförråd kom sig av att hitta icke spräckta 77.5 mm cylindrar med en höjd som passade de 77.5 mm kolvar som jag tänkte använda (för att inte alla skall kasta sig över reglementet och undra vad jag menar, så vill jag påminna om att två-förgasarna inte har kravet att kolven skall vända minst 1 mm under cylinderns överkant).

    Senast jag körde Hansen-bilen var i Karlskoga för två (?) år sedan och jag bröt på pga att motorn började knacka. Knackningen visade sig bero på att en kolv gått tvärt av i ett av kolvringsspåren. Om jag vore rökare så skulle kolvtoppen kunna fungera som askfat...

    /Lars-Göran

  • image1 2013-01-06

    Toncic Robert

    Hej!

    Kanon, Tack!

    Efter en telefonkontakt i eftermiddags är Johan Lunds kåpa på väg till Halmstad via årsmötet i Jönköping för avgjutning.
    Ska bli spännande.

    Åström agerar mellanhand (han vet inte om det än....) jobbar väl på DHL..?

    Tack för all hjälp så här långt!

    Robert o Frank

  • image1 2013-01-06

    Lund Johan B

    Jag har en som ni kan få gjuta av om ni lägger glapac imellan så att inte patinan försvinner.
    Ring i så fall på 0705443150
    Johan

  • image1 2013-01-05

    Toncic Robert

    Hej!

    Vi är 2 gröngölingar som skaffade oss en Beach Car i höstas, en påbörjad renovering som avstannade, men som vi nu satt tänderna i. Tanken är att kunna vara med den kommande säsongen. Bilen är från -68 och har varit tyst i många år, men häromdagen startades den för första gången,underbart.! (tur man känner en duktig mekaniker), vi har kommit en bra bit på väg men några detaljer återstår...

    Vi saknar dock bla motorkåpa, är det någon som har en ritning eller känner till var man kan få tag på en sådan, alla tips tas tacksamt emot! ( robert.toncic@sakra.se)


    Hälsningar

    Robert o Frank

  • image1 2013-01-01

    Ek

    Gott Nytt Formel Vee år på Er alla!
    Vad vore livet om man inte kunde gå ut i garaget och drömma lite i väntan på ny säsong.
    Anders vill du känna att det är på riktigt så är bilen tillgänglig!
    Lycka till alla Ni som håller på att renoverar bilar, låt det inte vänta för länge bara, snart är det Anderstorp.
    Själv ska jag hämta FF chassit denna vecka som har riktads plus fått några rör bytta sedan är det bara att börja bygga ihop allt igen.
    Häls. M.Ek

  • image1 2013-01-01

    Jonsson

    God fortsättning alla race kamrater, håller med Åström och Johan. Nu laddar vi för en härlig säsong 2013
    både på och utanför banan (har hört att det går snabbast på det svarta)
    Själv var jag ut i garaget idag 1/1-2013 och satt i bilen och kollade på youtube när Magnus Ek hade filmat när han körde på Gelleråsen. Kände nästan som på riktigt !!!!!
    MVH #90 Anders Jonsson

  • image1 2013-01-01

    Lund Johan B

    Håller med Patrik skramla liv i så många gamla kamrater som möjligt så kan det här året bli det som vi har det största startfälten.Och det kan bli en lång säsong med tanke på att påsken är väldigt tidig i år och SSK brukar ha sin vårträning på Kinnekulle i påsk.
    MVH Johan

  • image1 2013-01-01

    Åström Patrik

    Ta er nu samman och regumera era däck så att vi kan fylla heatet på Scandinavian Raceway. Detta blir året då vi slår rekorden från "förr i tiden"! Gott nytt år och kram från Anette och Patrik

  • image1 2012-12-31

    Mathiasson Henrik

    Tänkte meddela alla att det i hjulhelgen pånyttfötts en RBP’67 som nu vilar ut i en krubba i stallet på Nissasgatan i Åled under överinseende av de tre vise männen. En liten stilig krabat som dock behöver växa till sig med framvagn och motor.
    Med detta budskap vill vi önska alla ett riktigt gott nytt år!
    Henrik & Anders

  • image1 2012-12-29

    Ohlsson Lars

    Hej på er! Tömde ur oljan ur växellådan och den var jättefin, silvermetallic, och dessutom var det tre rullar från något nållager som hängde på magneten. Ni förstår själva att jag har problem! Måste väl ha tag på en ny låda, är det någon som har, eller vet någon som har? Jag har en -69 men de flesta passar väl. Enl vissa källor ska det helst vara bokstäver före artikelnumret, men så är det inte på den jag har. Alla tips emotses tacksamt!
    Gott Nytt År önskar Lasse och Gitte!

  • image1 2012-12-28

    Lund Johan B

    Jag blev nog lite sliten igår men jag kom på det det var ju Askungen som sa det .

  • image1 2012-12-27

    Lund Johan B

    Tråkigt att behöva säga det men jag säger som Snövit dom bara ordnar med jobb och jobb så man hinner ju ingenting, har inte ens varit och klappat om någon hobby bil på hela helgen och snart är det ju vår igen.
    Vem var det som snackade om den långa kalla mörka vintern , vi har inte ens fått någon bra is att åka på men de klart än finns det hopp att det skall bli 34 timmar på ett dygn eller att man blir sisådär 300 år utan några större fysiska defekter . Dom på insidan är ingenting att göra åt dom får man leva med fast omgivningen har svårt att tycka att det är helt ok. Ha ett gott slut och gott nytt år på er.
    MVH Johan

  • image1 2012-12-24

    Fischlein Filip

    Julafton och jag hoppas att alla har det riktigt gott. Familjen tar det lungt i eftermiddag och jag skissar på instrumentpanelen och vad den skall innehålla. Vad behövs? eller rättare sagt vad är viktigt att ha i instrument och brytare?

    Detta är vad jag tror i alla fall, lägg gärna till eller dra ifrån. vad har ni i Era bilar?
    Varvräknare
    Oljetrycksmätere
    Oljetryckslampa-tändning på röd stor lampa
    Oljetempsmätare
    Startknapp
    Tändning på brytare
    Brytare för baklampa
    Kontrollampa för baklampa

    något mer som behövs?

    Handtag för brandsläckare utlösning? eller den sätter man utvändigt tillsammans med huvudströmbrytaren?
    trevlig helg

  • image1 2012-12-23

    Green

    Kväll i Tomteverkstaden
    Har fått dit motorn så nu ska man bara"rigga" lite, men vad ka sitta på dess tre små hål ?
    Funderar o funderar, hoppas tomten kommer, o se det gör han :
    -där ska oljekylaren sitta
    -javisst ja-----letar o letar
    du använder ju inte nån kylare
    -nävisst ja---funderar o funderar
    det där locket ska sitta där
    javisst ja, tack snälla tomten, nu tar vi lite glögg, så har man gjort ett pass igen !
    God jul !
    Olle
    (Han med skägg heter Johan)

  • image1 2012-12-22

    Bogen-Jensen Ronny

    God jul og godt nytt år til dere alle önsker Ole, Anders og Ronny

  • image1 2012-12-21

    Lund Johan B

    Det samma på er och alla andra önskar Johan

  • image1 2012-12-21

    Nilsson Stefan

    God Jul och Gott Nytt År önskar Pauli, Stefan, Myggan och Teamchefen Melle.

  • image1 2012-12-21

    Åström Patrik

    Vi önskar också alla en god jul och ett gott nytt år! /Anette, Kjell & Patrik

  • image1 2012-12-21

    Fischlein Filip

    Jag passar på att önska alla Fvee medlemmar en riktig
    God Jul & Gott Nytt År

    Filip & Salla
    Ystad
    Vebo 1, 1966

  • image1 2012-12-18

    Fischlein Filip

    Sjöberg
    Jo, jag förstår vad du menar och har själv de ambisionerna (rättstavat??!!, vet inte, jag är ordblind :-( )

    Men ibland när man läser artiklar, bloggar och tittar på bilder (även här bland medlemmar) så får man sina funderingar om detta är historiskt rätt, men som jag skrev så uppdaterar man historiska bilar hela tiden. Tycker dock att denna serie (Fvee) känns bra i stora drag.

    Titta bara på dom som kör midnattsolsrallyt eller andra klasser inom historiskt. Jag kan tycka att tex. digitala mätare är något är fel, även om det inte påverkar något med farten. Men jag tycker inte det är historiskt i alla fall.

    Nog om detta nu :-)

    Uppdatering VeBo1
    Egentligen inget nytt, inventerar marknaden efter delar, har köpt på mig lite motordelar som jag behöver framöver och har hittat lite bromsdelar som jag skickat beställning på. Så för tillfället är det framvagnen som får nya bromsdelar och styrningsdetaljer som saknades helt. Bromsbackar har jag hittat en leverantör som lägger på specialbeläggning, beställt lite verktyg som jag kommer att behöva när jag klär ramen med aluminium. och beställt en ny stol, ratten är hos lädermakaren och får skinn istället för isoleringsband..
    och så lite annat på gång som jag berättar sen kanske.

    Som ni kanske märker försöker jag få lite mer fart på hemsidan här och har absolut inget emot att andra skriver och berättar om sina erfarenheter och renoveringar, men det är kanske hemligt ;-)

    Fvee Vebo 1 1966
    Filip & Salla
    Ystad

  • image1 2012-12-18

    Sjöberg Lars-Göran

    Du får ändra, men grundprincipen är att ändringarna får bara vara sådana som gjordes under den tid bilen var aktiv som ny. Undantag finns givertivs. men rör framför allt säkerhetsutrustning. Du får t ex använda metallomspunnen bromsslang trots att det knappast fanns någon FVee som hade detta på 60-talet.

    Beträffande tankvolym så vet jag att min Veemax har 18 liter fördelat på två 9-literstankar.

  • image1 2012-12-17

    Fischlein Filip

    Hej alla formelmedlemmar
    Här kommer nästa fråga i raden av säkert många. Tankvolym?, hur mycket rymmer Era tankar. Eftersom mina saknas helt måse jag bygga nya och en intressant sak är ju då hur mycket bensin de skall rymma. Givetvis så lite som möjligt, bara det räcker i mål och lite till.. ;-)

    Sjöberg
    Du skrev såhär
    "Det många glömmer är att vi kör historisk racing och då gäller Appendix K, vilket i sin tur innebär att bilen skall se ut som då det begav sig (med undantag för säkerhetsbestämmelserna). Det som står i det tekniska reglementet gällde då bilen byggdes, det innebär inte att man i efterhand får ändra."

    En liten fundering, en racebil, den byggdes om varje år och även uppdaterades de under innevarande år, för att klara sig mot andra, det byttes brosar, lager, knappar, inredning, stolar ja eentligen allt kunde man byta ut på bilen efterhand som åren gick. En bil som var 4 år gamal var inte som den byggdes. Så egentligen ställer jag då frågan. får man inte ändra bilen i efterhand, som du skriver..

    detta är bara en intressant fråga, givetvis måste man hålla sig inom Appendix K och tekniska bestämmelserna, men även här får man ändra..
    eller?

  • image1 2012-12-10

    Fischlein Filip

    Jag tackar för intresset och man lär sig något nytt om bilen varje dag. Helt klart gillar jag det där med historiskt korrekt och så kommer jag att försöka bygga den, men tyvärr saknar jag än så länge bilder på den.
    Så, är det någon som har/hittar eller känner till bilen är de mycket välkommen med information och bilder


    Tävlingar: alla kända från Dalslandsring
    förare: Roland Stenlund
    15 maj 1967 med startnummer 21,
    30 juni 1968, startnummer 30
    18 maj 1969, startnummer 33
    bilen var från början gul (troligen) och senare brun.

    Dessa 3 tävlingar är kända tack vare Bengt-Åce Gustavsson, Racefoto. Tusen tack

  • image1 2012-12-10

    Sjöberg Lars-Göran

    Därmed är frågan tydligen löst. Jag ville bara hetsa lite eftersom många i FVee har en tendens att glömma vad som är historiskt korrekt.

  • image1 2012-12-10

    Lund Johan B

    Har talat med person som har lite kännedom om aktuell bil och det var popnitad aluminiumplåt orginal på den bilen.
    Coilovers går att köpa av Sellholm 0221-17327

  • image1 2012-12-10

    Sjöberg Lars-Göran

    Det många glömmer är att vi kör historisk racing och då gäller Appendix K, vilket i sin tur innebär att bilen skall se ut som då det begav sig (med undantag för säkerhetsbestämmelserna). Det som står i det tekniska reglementet gällde då bilen byggdes, det innebär inte att man i efterhand får ändra.

  • image1 2012-12-10

    Fischlein Filip

    Tackar Sjöberg

    Så långt tänkte inte jag, dock står det i tekniska bestämmelserna frö Formel Vee att karossen får tillverkas i metall eller glasfiberarmerad plast..

    dock har jag inte läst Appendix K och jag har egentligen inget problem att använda svartplåt häller..

  • image1 2012-12-10

    Sjöberg Lars-Göran

    Enligt Appendix K så får du nog inte byta material, så säkrast är att skaffa bevis för att det var aluminium på den tiden det begav sig, eller köra med svartplåt som det mest sannolika från tiden.

  • image1 2012-12-10

    Fischlein Filip

    Kan tänka mig att svartplåten är rätt historiskt. Sen kommer vikten in i bilden, eftersom jag inte har en färdig bil så blir funderingarna runt hur mycket en Fvee väger, jag vet att den skall väga minst 375 kg, men frågan är om den väger så mycket standard eller ni har fått vikta ner den och på så sett få vikten på rätt ställe.

    Är det så att bilen bara väger 350 kg så kan man använda sig av svartplåt och få några kg till utan att få vikten på fel ställe, för den plåten är ändå centrerad på bilen.

    Så tänker jag i alla fall.

    Stötdämpare
    OK , fram original, men vart köper man coilovers bak?

    Filip & Salla
    Ystad

  • image1 2012-12-10

    Sjöberg Lars-Göran

    Skulle tro att vanligt svartplåt är mera korrekt historiskt.

  • image1 2012-12-09

    Lund Johan B

    KÖR MED ALUPLÅT HALVHÅRD
    STÖTDÄMPARNA FRAM KAN DU HA ORGINAL EV FÅR DU KORTA DEN NÅGOT.

  • image1 2012-12-08

    Fischlein Filip

    Hej alla Fvee "vänner"
    Ett par frågor från den senaste medlemmen...

    Underdelen på bilen, sidor och botten, jag räknar med att den är gjord i metall, men har ni den i vanlig plåt eller aluminium? den fattas helt på min bil men det verkar som om den en gång var gjord i vanlig plåt, typ 1,0 mm.

    Var får man tag på stötdämpare till bilen? för det är väl ändå inte standard T1 som man använder, har en ledbultsframvagn. Kanske finns det någon som har ett par beg. på hyllan eller som skall uppdatera sina och vill sälje ett set till mig,

    Hälsningar från ett kallt och snöigt Ystad
    Filip & Salla

  • image1 2012-12-04

    Åström Patrik

    From Holland we hereby send our condoleances to the family of Sven-Erik Hedman and to all his friends. We will remember Svenna as a very sympathic man and a fair driver and we are thankfull for the pleasant moments he spend with us on the track(s) and in the paddock(s). We wish his beloved ones and all of you a lot of strength with this big loss. Take care for all of you and best regards from the Board & the Drivers from the Historic Monoposto Racing (HMR), Helana

  • image1 2012-12-02

    Mathiasson Henrik

    På temat avancerat mek:

    Anders garage utgör numera centrum för formel vee-verksamheten i Halland. Allt engelskt från MGB till Jaguar har slängts ut till förmån för tysk kvalitet när den är som bäst.
    FinnVau’n har fått en rejäl Ohlsson-renovering: Kollat lufttrycket, ny olja, nytt filter och fyra helt nya tändstift. Fattar ni, helt nya allihop! Man skiter i vad man kostar på sig.
    För att undvika att även nästa säsong bli kallad ”kyrkskjutsen” har den försetts med en ny stol. Här föll valet på Jens Hansens populära Brabham-modell. Dock innebar liggande körställningen att avståndet från stol till pedalställ inte stämde med den tilltänkte föraren benlängd. Här vidtog en livlig diskussion inom teamet huruvida justering skulle göras av pedalerna eller nämnda förares ben. Det blev till slut justering av pedalerna….

  • image1 2012-12-02

    Lund Johan B

    Besiktningsman i södra L G Widenborg 0704672604
    Den som har mest om Dalslandring Racefoto 0703409300

  • image1 2012-12-02

    Fischlein Filip

    Sjöberg.
    Tack, jag känner till Sven-Harry och har pratat med honom i veckan, tyvärr har han inga ritningar kvar på VeBo, men kommer mycket väl ihåg den. Han skulle lete efter bilder i sitt arkiv och komma in till mig på jobbet en dag. Så jag ser framemot att få se hur den såg ut när den tävlades.

    Skulle nu någon annan ha bilder från Dalslandsring 1967,68 & 69 från Formel vee loppet så vill jag gärna låna eller köpa för att se om min bil finns med bland bilarna.

    I dag/natt ha det snöat 20 cm i Ystad trakten, så ute jobbet med huset blir isidodosatt. Det blir kanske en timme i verkstaden istället :-). Mina tankar för tillfället går till att försöka lista ut hur en ny huvudbåga skall monteras då den befintliga troligen inte kan bli godkännd.
    Finns det en besiktningsman i södra Skåne som kan Formel Vee?

    trevligt garagemek...

  • image1 2012-12-01

    Lund Johan B

    Det vore kul om du kom ut i Formel Vee startfältet igen.
    Vi har saknat dig där.

  • image1 2012-11-30

    Sjöberg Lars-Göran

    Fischlein,

    Om du inte redan vet det så kan jag upplysa om att Svenharry Åkesson bor i Landskrona, så om du vill ha kontakt med konstruktören till ditt objekt, så behöver du ju bara snedda över hörnet på Skåne.

    Eftersom alla verkar ägna sig garageövningar under vintern så kan jag väl avslöja att Hansen-bilen fortfarande står orörd sedan motorraset på Gelleråsen 2011 och Veemaxen väntar fortfarande på att självläka sedan sonen kraschade den 2005 (eller när det nu var). Det finns ju andra objekt som också pockar på uppmärksamhet, men det är väl inte helt omöjligt att jag kan plocka ihop en motor till två-förgasaren till senare delen av nästa säsong (Kinnekulle låter lagorm).

  • image1 2012-11-29

    Fischlein Filip

    Hej igen
    & Åström...
    Nu vet jag inte om det är tillåtet att göra reklam här, men då det inte finns någon tillsalu sida så... :-)

    77,5 kolvar, nya sådana kan jag skaffa till kubben för 950:-/st inkl. moms,
    Vet inte om det är dyrt eller billigt, fick bara reda på att det tydligen var svårt att få tag på

    ps. jobbar med att sälja reservdelar till "vanliga" bilar

    Hälsningar
    Filip

  • image1 2012-11-29

    Åström Patrik

    Kul att det kommit igång en liten diskussion här på forumet.

    I det Bertilssonska garaget har jag och Anders fullt upp under måndagarnas mekarkvällar. Anders går grundligt tillväga. Efter att ha provblästrat, lagt på primer, lackat och toppat med klarlack gör han nu om hela proceduren igen. Övning ger färdighet... Själv har jag skruvat åt de skruvar som satt lösa, satt tillbaks växelföraren som Anders rättat till och skrapat bort underredsmassa från en gammal framvagn. Även demontering av framvagnen har påbörjats. Allt detta arbete har lett till att jag fått träningsvärk vilket har oroat Anders en hel del. Därför kommer vi att införa ett träningspass på måndagar också. Övningar som står på programmet är lyft med lätt RPB-ram för att efter några veckor gå över till marklyft med tung RPB-kaross. Vidare blir det curls med 77 kolv med optionen att gå upp till första överdimensionen 77,5 om rätt styrka infinner sig. Viktigt är att inte träna för mycket så att bröstmåttet blir för stort. Att gå från medium till large på hybridskyddet kostar ju 500 spänn.

    Må gott!

  • image1 2012-11-26

    Lund Johan B

    Välkommen till Formelveegänget Fischlein.
    Och herr Ohlsson du fixade ju bromsarna förra vintern men deklart dom tar ju snart slut om man åker med foten
    På bromspedalen hela tiden.

  • image1 2012-11-26

    Nilsson Stefan

    Här kommer soliga hälsningar från södern! Titta noga Herr Lund, här finns prickar över både a och o!! : )
    Skulle också vilja tacka Johan mfl för VW dealen.
    Kalas att du har skaffat så mycket grejer Johan, ifall man kör sönder nåt 2013 också : )
    Angående bilersättningen så låter det som att Ohlsson hittat ett vinnande koncept : )
    Mvh Stefan # 11

  • image1 2012-11-26

    Fischlein Filip

    Hej mina nya Vänner!!
    Purfäsk Fvee ägare, köpte en "rörhög" (söndag den 25 nov) från Weine Holmberg, Västerås. VeBo Mk1, 1966, ritad av Sven-Harry Åkesson och byggd och ägd av Roland Stenlund också Västeråsbo. 3 kända tävlingar, alla på Dalsland Ring, 1967, 1968 & 1969, inte bland de 10 bästa, men för att vinna måste någon komma sist eller hur? och det är nog där jag också kommer att ge min bidrag i detta.. :-) Bilen ställdes undan efter sista tävlingen 1969 och "hittades" i en lada 2012 av Weine som dock själv överlät objektet till mig om att jag hade bättre tid.

    Denna bil är som ni kanske förstår ett riktigt renoverings objekt, där det behövs förutom delar och kärlek även tid. Som jag skrev innan så kom den hem till Ystad trakten i söndags kväll ( i går), den har i kväll kommit upp i arbetshöjd i verkstaden och första egentliga inspectionen är gjord. Jo, jag är nöjd med mitt köp och som alltid får man vad man betalar för. Jag hoppas att jag kan få återkomma med en massa frågor om Formel Vee och konstruktioner här på Forumet med tanke på att jag är helt novis på denna modell. Det är många frågor som vandrar runt för tillfället. Stötdämpare, bensintak, ramförstärkning, instrumet och pedaler.. det finns många fler frågor. Jag får försöka göra en inventering och en sammafattning av delar som behövs. Tyvärr blir väl de som bor i min närhet (Nilssons Tomilla) terroriserade med både frågor och besök. Men jag hoppas i alla fall kunna få svar på en del av mina frågor härigenom.

    Tiden... ja ärligt talat, med ett husbygge, fru!! & tre andra bilprojekt som står och lite till, så är min tanke i alla fall att försöka ha en körklar bil till säsong 2014, även om jag vill ha den klar till våren. Men jag kommer med all säkerhet att besöka er på Knutstorp för att fotografera varenda detalj... jag frågar först givetvis..

    Må alla Fvänner ha en bra vinter med några timmar i alla fall i garaget, så kommer vi med säkerhet att höras vidare.

    Ps
    är det någon som känner att de kan bidrag med information eller bilder på mitt objekt så är de välkommen att kontakta mig, mailen finns under medlemmar.

  • image1 2012-11-26

    Lund Johan B

    Det kallas Sport 2000

  • image1 2012-11-26

    Ohlsson Lars

    Hej igen!
    Glömde berömma Johan m fl som gjort ett bra jobb med Volkswagen och ordnat nytt avtal för 2013. Tycker f ö att vi gör om starersättningen till renodlad bilersättning istället. Vad tycker ni andra om det? Jag ser bara fördelar med det, exempelvis Orsa - Knutstorp t o r blir 140 mil x 18,50 = 2.590,-. Mycket bättre än nuvarande system, eller hur?
    //Lasse

  • image1 2012-11-26

    Ohlsson Lars

    Hej!
    Jag har i helgen haft säsongspremiär i verkstan! Riktigt roligt att börja skruva igen. Har införskaffat en enkel lyft som gör arbetet riktigt behagligt. Nu behöver jag ju inte lyft så högt för att få rätt arbetshöjd men hur som helst så känns det väldigt bra. Ska börja med att få bromsarna fixade och sen blir det framvagnen som ska få sig en omgång. Funderar också på en ny kaross, heltäckande, för att dämpa min rädsla för de öppna hjulen. Vi får se hur långt orken och plånboken räcker. MVH Lasse

  • image1 2012-11-25

    Lund Johan B

    God kvall pa er ni skruvar val inte mer an en kvall i veckan. Och foresten sa ar det fusk att bo sadar langt soder ut ni har nastan sommar aret runt. Lite garagerapport Olle snart klar ,Ake funderar var garaget ligger,Anders skulle bara smafixar men han skruvar sonder mer och mer,och jag sjalv har inte kommit igang med skruvandet,har jamt gora med att tvatta och sortera grejor som blivit insamlade och inkopta under sommaren och hosten sa nu borjar det bli trangt tror banne mej att det far vara slut pa fyndadet ett tag nu.
    Med vänlig hälsning, Johan

    PS Fick tag pa ett litet billigt tangentbord men nar jag skulle skriva det har inlagget sa markte jag varfor det var litet och billigt det finns ju inga prickar ovanfor a och o

  • image1 2012-11-18

    Nilsson Stefan

    Bästa Herr Ohlsson.
    Personligen tror jag att ett par månader till i karantän hade gjort Ohlsson gott!
    Det låter som att herrn tagit sitt skruvande till en helt ny nivå!!
    I eftermiddags kom Pauli ner i verkstaden och såg bilen utan kaross, jag tyckte nog att hon lite drömmande tittade strax höger om bromspedalen.....
    Om herr Ohlsson tyckte att Stefan var kaxig 2012...... : )
    Skämt och sido, det var kul att få livstecken från Ohlsson och vi i Tomelilla längtar till våren då vi åter får komma ut och träffa hela härliga Formel Vee gänget. Mvh Nilssons

  • image1 2012-11-15

    Ohlsson Lars

    Hej på er!
    När man nu haft några månaders karantän från FVee är det väl dags att ta nya tag inför nästa säsong. Vintrarna har blivit så korta sen man började med banracing så istället för att börja mecka i april ska jag nu starta upp före jul! Det är ju mycket som ska göras, ställa tändning, justera ventiler, kolla oljan mm. Ni hör själva att det blir nysatsning för min del... Det vore roligt om vi under vintern kan få lite rapporter från garagen runt om i landet. Olle G behöver inte alls skryta med att han redan är färdig med sin motorrenovering, och från Myggan vill vi inte få några rapporter som avslöjar nivån på hans skruvande. Åtminstone min självkänsla får sig en törn av proffsmeckarnas nivå... På tal om Nilssons så vill jag bara säga att det är inte alls nödvändigt att Pauli hittar några fler pedaler än tidigare. Det räcker med att Stefan kaxat till sig och det vi kan vänta från maestro him self är nog inte nådigt, så om ytterligare en familjemedlem börjar jävlas blir det nog MHF´s familjerallyn för mig fortsättningsvis. Ha det bra! Lasse #97 O.

  • image1 2012-11-04

    Nilsson Stefan

    Pauli vill tacka alla Formel Vee grabbar för visat tålamod och hoppas att hon växer till sej
    i vinter så hon når fram till gaspedalen!!!! Mvh Nilssons #11

  • image1 2012-10-08

    Öhlers John

    Hejsan alle.
    Tak for året 2012.Det blev inte så meget Race jeg kørte i FveeSverige,men tak for trevlig timer.
    Tak til Bosse,Rustas,Håkon,Paulina,Stefan og Nikolaj for en trevlig weekend til HMS afslutningsløb.

    Hilsninger TEAM Øhlers Rita og John.

  • image1 2012-09-22

    Nilsson Stefan

    Ska ni inte ta tag i era liv, lasta grejerna och komma ner till Knutstorp och köra
    HMS avslutningsrace? Ju fler vi är, ju roligare vi har.

  • image1 2012-09-19

    Nilsson Stefan

    Hejsan pågar och äldre pågar(och brudar).
    Skulle bara dela med mej av den trevliga nyheten att Rolf Myggan Nilsson
    har varit och köpt Christer Erikssons Hansen mk 4:a med nummer 89,
    som han kommer att köra med nästa säsong! Mvh Nilsson #11

  • image1 2012-09-19

    Nilsson Stefan

    Hejsan pågar och äldre pågar(och brudar).
    Skulle bara dela med mej av den trevliga nyheten att Rolf Myggan Nilsson
    har varit och köpt Christer Erikssons Hansen mk 4:a med nummer 89,
    som han kommer att köra med nästa säsong! Mvh Nilsson #11

  • image1 2012-09-18

    Binnås Richard

    Hej på er allihopa!
    Det var riktigt trevligt att ha er här på klubben även om det var lite blåsigt, snygga race och återigen skoj att se er susa fram :-)

    Jag undrar om nån kan hjälpa mig lite, finns det någon som vet mer om en specifik bil Willy gjorde, det skall ha varit en som skiljde sig på det viset att den var uppbyggd av U-profiler istället för som det vanliga med 4-kants järn i fackverk??

    Sedan nästa sak, är det någon som vet vad för bil Yngve Rosqvist körde när det gäller Fvee??
    Till saken hör att jag ju utöver den bil jag köpte av J Lund fick tag på ett annat gammalt objekt som verkligen är OBJEKT, och på den karossen finns ett väldigt slitet märke på sidan bakom sittbrunnen där jag kan utläsa "Rosqvist Racing".
    Den är blå med en "vindruta" i aluminium med väldigt raka former, den har även kromade backspeglar samt ett aluminiumfärgat "lock" bak på motorkåpan.

    Vore skoj om någon kan påminna sig om nått av dessa.

    Mvh/ Richard

  • image1 2012-09-15

    Lund Johan B

    Jag vill tacka alla för ett trevligt raceår där det har blivit stora starfält varje race.
    Det verkar som att det ännu fler som kör nästa år, då det rycktas om fler bilar som håller på att renoveras . skogarna.
    I och med det så borde vi kunna bli det största gänget på banorna, det är inte bara för våra roliga och billiga bilar utan också för våran otroliga sammanhållning där alla hjälper varandra hela tiden och stämmning i depån.
    Väl mött kommande säsong 2013 och än en gång tack för i år
    Johan Lund

  • image1 2012-09-15

    Lund Johan B

    Formel Vee kommer att vara representerade på STCC på Solvalla genom att min Motul kommer att vara utställd i Volkswagens monter under racedagen.

  • image1 2012-09-09

    Thoresen Espen

    Takk for god mat og hyggelig selskap på Falkenberg!! Ser alt frem til neste år.

  • image1 2012-09-06

    Thoresen Espen

    Opfordrer alle til og legge bilder av BILENE på medlems listen. Ser frem til en flått helg på Falkenberg!!

  • image1 2012-09-03

    Åström Patrik

    23 Formel Vees anmälda till race och 55 Formel Veeare till lördagens mat är bra grejer...

  • image1 2012-08-24

    Åström Patrik

    Två dubbel- och 21 enklelförgasare blir 23 som är anmälda till Falkenberg!

  • image1 2012-08-21

    Åström Patrik

    Har du inte anmält dig till Falkenberg ännu så är det hög tid. Du gör det enklast på www.rhkswe.org.

  • image1 2012-08-14

    Åström Patrik

    Här hittar du helgens tidsschema: http://www.sskserien.se/wp-content/uploads/2012/08/Tidsschema-RHK.pdf

  • image1 2012-08-07

    Åström Patrik

    16 anmälda till Kinnekulle, kan vi bli fler?

  • image1 2012-07-10

    Öhlers John

    Hejsan alle.
    Tak for dejlig weekend.
    I morgen d.11juli på svtv1 er der" Biltokig" om Bug Run 2012,missa inte.

    Vee hilsninger TEAM Øhlers Rita& John.

  • image1 2012-06-27

    Åström Patrik

    Kalendern är nu uppdaterad med alla 24 deltagare i SSM, fantasiskt kul att vi är så många!

  • image1 2012-06-23

    Åström Patrik

    17 anmälda till SSM men bättre kan vi. Anmäl dig nu!

  • image1 2012-06-21

    Åström Patrik

    Grattis Pauli & Stefan på er 15-åriga bröllopsdag!

  • image1 2012-06-18

    Jonsson

    Tack alla för en trevlig helg, verkligen ett härligt gäng.

    Race, gemenskap och glada miner.

    Anders Jonsson



  • image1 2012-05-17

    Ockmo Nalle

    Tack för en mycket trevlig hemsida. En stor eloge till dem som trixat med ettor och nollor. / Nalle Ockmo

  • image1 2012-05-13

    Lund Johan B

    God vår på er Formel VEE åkare, nu när vi har en ny bra fungerande hemsida som vi kan tacka Patrik för som han har slitit med under vintern och våren när vi andra har lekt med våra bilar .
    En stor eloge till honom.
    I och med det skulle jag även vilja hälsa alla nya och gamla medlemmar välkommna till en ny spännande säsong,
    som startar nu till helgen på Anderstorp där jag hoppas att vi får se många bilar till start och lika många i mål.
    Dess utom skall vi ha lika trevligt mellan racen.
    Väl mött i Anderstorp
    MVH Johan Lund

  • image1 2012-05-13

    Ericsson Christer

    Ny och fräsch hemsida!! Bra Patrik

  • image1 2012-05-12

    Hviid Niels

    Hej
    Ser fin ud,frisk layout.Dejligt at galleriet er tilbage.
    Hilsen Niels

  • image1 2012-05-10

    Öhlers John

    Hejsan Patrik.
    Flot hjemmeside, vi ses.

  • image1 2012-05-09

    Ohlsson Lars

    Hej!
    Fin hemsida, fräsch och informativ. Bra jobbat Patrik!
    #97 Lasse O

  • image1 2012-05-08

    Åström Patrik

    Logga gärna in och lämna en kommentar om vad du tycker om nya www.formelvee.se.

Senaste inlägget

image1 2017-06-21

Ohlsson Lars

Påminnelse från kassören
Det är fortfarande en del som inte har betalt medlemsavgiften. 500,- för fullbetalande, korvätande, medlemmar och 100,- för medlemmar som vill stödja oss och vår verksamhet. S…

Till tråden

Webbfråga

Vad tycks om den nya webbsidan?

Kontakt

Webmaster Christer Abrahamsson Telefon 070 215 20 68 Mail Christer.Abrahamson@edstrom.se