Årets upplaga av Velodromloppet Historic GP blev en blöt historia. Trots alla regnskurar kom det en hel del entusiaster under lördagen och hejade på de närmare 150 förarna som tävlade i riksmästerskapet för historisk racing.
Formel Vee bjuder alltid på spänning, det är helt säkert! Johan Lund tog ledningen från pole, men i sista kurvan på första varvet hörde han ett oroväckande ljud från motorn. Han slog av och vek direkt in i depån. Jan Lindqvist övertog ledningen, men han pressades hela racet igenom av Melwin Nilsson och Pontus Bencsik. Lindqvist kunde hålla undan och vinna före Nilsson och Bencsik. Wilmer Jonsson kom fyra totalt och han vann B-klassen före finländaren Simo Kohonen och Helena Häger. Ökendrottningen Annie Seel vann damklassen i sin Formel Vee-debut före Häger och Erika Elvert. – Det är jättekul att köra Formel Vee så hädanefter kommer jag att identifiera mig som formelbilsförare, sa Seel glatt. Det andra racet blev en blöt historia. Melwin Nilsson stod i pole och han hade pappa Stefan bredvid sig. Melwin tog starten före Lindqvist och Stefan. Stefan hade svårt att hitta fäste i blötan och efter några snurrningar gav han upp och bröt. Melwin höll i sin ledning, men han pressades hårt av Lindqvist. Men Melwin lurar man inte så lätt och han tog segern före Lindqvist. Robert Lindholm tog tredjeplatsen. Jonsson tog femteplatsen totalt och han vann B-klassen före Kohonen och Tomas Lundström. Helena Häger vann damklassen före Seel och Elvert.
Det regnade både i kvalet och i första racet när Formel Ford körde och då blir det alltid intressant med Formel Vee-bilarna med dubbelförgasare då de kör på riktiga regndäck. Henry Sandblom startade först med sin Formel Ford och han lyckades hålla ledningen ända till målet, men bakom honom var det en trio i Formel Vee som kämpade hårt om segern. Sydafrikanen Michael Kernick hade lånat en Veemax av Johan Lund. Visserligen är Kernick Sydafrikansk mästare i Formel Vee, men en dubbelförgasare hade han aldrig kört innan, men han tyckte det var kul och han lärde sig snabbt. Han låg före Lund större delen av racet, men Lunds rutin fällde avgörandet. Bo Paulson vann före Lund och Kernick. Anders Lofthammar tog andraplatsen i Formel Ford före brodern Bengt. Andra racet kördes på torrt underlag och då var Fordarna svårare att tampas med. Sandblom tog en ny seger före Peter Carlsson och Anders Lofthammar. Paulson vann Formel Vee medan både Lund och Kernick tvingades bryta.
Vid grillmiddagen på lördagskvällen delades de årliga vandringspriserna ut. Johan Lund fick Ronnie Petersonstatyn, Anders Ek fick glasbilen, Presidents Trophy och Lennart Nilsson fick Torstens Memorial. RHKs ordförande Hans Hillebrink hade instiftat ett nytt pris för 80+ som han kallade den gyllene kikaren. Peter Kumlin blev den förste att mottaga det nya priset.
Richard Göransson och Karlskoga Motorförening bjöd som vanligt på en välarrangerad tävling med utställningar och uppvisningar i regnet.
Det blir ingen längre rast eller ro för våra förare, för redan första helgen i juni är det dags för Svenskt Sportvagnsmeeting på Ring Knutstorp.
Bengt-Åce Gustavsson – www.racefoto.se
