Racerhistoriska klubbens seriefinal på Anderstorp kördes som klubbtävling. Inte ens bilsportförbundet hade information om tävlingen veckan innan race, men trots detta kom 140 bilar till start. Flera nyrenoverade bilar fanns på plats. På grund av gnäll om buller från externt klagande fick man byta annonserad 2,4 km-slinga till den lilla "Mickey Mouse-banan" på 1,9 km. Inte roligt för de stora bilarna som alltid luftas bäst på långa flygrakan. Ulf Pettersson vann Formel Vee-klassen före Axel G Madsen och Sven-Erik "Svenna" Hedman.

I heatet för formel Vee-bilar var det ett stabilt stort startfält. Jacob Jung hade inga problem att åka ifrån vinstrike Axel Madsen som för sin del fick nöja sig med att täcka upp för bakifrån avancerande Karin Hansen som belade tredjeplatsen.

Det var torrt men blåsigt under Velodromloppet för historiska bilar och sportvagnar. Det var ovanligt lite deltagare detta år, endast ca 100 st. Axel G Madsen vann Formel Äldre före Karin Hansen och Anders Ericsson. Karin är den enda "fabriksföraren" i RHK, då hon kör en av sin pappa Jens legendariska Hansenbilar. 

Den tredje deltävlingen i "EM"-serien förhistoriska racerbilar kördes den på Scandinavian Raceway i Anderstorp.

Det var RHK-cupen som var behållningen vid tävlingarna på Anderstorp. Det_ kördes snabb och tuff historisk racing med välfyllda heat.

Polkagristillverkaren Axel Madsen var åter segerrik då han vann övertygande i det 18 bilar starka Formel Vee-fältet. Men länge pressades han av Ulf Pettersson som körde så skjortan stod rakt ut med sin BMVee. Pettersson tog starten men efter ett par varv var både Madsen och Thomas Nyberg om. Snart var dock Pettersson uppe igen på andra plats och pressade Madsen. Pettersson tog då i för mycket och snurrade i depåsvängen. Trots det kunde han återta sin andraplats som han höll in i mål efter "omöjlige" Madsen. Tufft och roligt race! Madsens vinnarbil liksom de flesta av FV-bilarna är "äkta" bilar med tävlingshistoria. Så även Madsens. Den har han själv kört från slutet på 60-talet fram till 1972. Den har stått på museum tills Madsen fick "återfall". Bilen är i princip orörd och lite sliten med ålderns rätt, men går som kulor och krut. Snart gör hans son Rikard debut i Formel Vee. Det verkar som om återväxten är på väg att bli tryggad i klassen ...

Stockholms Sportvagnsklubb (SSK) hade ett drygt arbete i helgen när man arrangerade en deltävling för sportvagnar och historiska bilar på Kinnekulle Ring utanför Lidköping. Funktionärerna gjorde ett strålande arbete och tävlingen genomfördes på rekordtid trots att vissa heat var lite stökiga.

Axel Madsen vann klassen för äldre Formelbilar. Marginalen till tvåan Seved Lundberg blev 4,8 sekunder i ett heat som var ganska lugnt. Trea blev Ulf Petersson, Värnamo, före startfältets enda tjej, Karin Hansen från Göteborg, som körde imponerande fort. Hon hade halkat bak i startfältet, men körde upp sig flera placeringar igen.

Det fanns en hel del ljusglimtar i RHK-premiären på Mantorp. Bland de racerhistoriska bilarna visade formelvagnsheaten att trenden talar för den historiska formelracingen just nu.

I Formel Äldre-heatet mönstrades över tjugo Formel V-bilar och i Formel Ny-heatet var det också gott om formelvagnar och båda heaten visade snygg och snabb formelracing.

I de välfyllda Formel V-heaten var veteranen Axel G Madsen i topp. Han totalvann säkert båda heaten före Ulf Peterson på lördagen och Karin Hansen på söndagen. Nu vill vi bara se någon som kan matcha omöjlige Madsen i toppen.