är RHK körde sin final på Mantorp Park mötte närmare 150 bilar upp. I den äldre formelbilsklassen gjorde Alf Andersson comeback och satte snabbaste tid direkt. Han fick sällskap i första led av Michaela Axelsson i en gammal Lotus FJ. Dessa två hade en fin kamp några varv, men Alf fick tyvärr bryta sedan rattstången lossnat. Michaela kunde ta en ohotad seger vid hennes enda framträdande på svensk mark i år. Den riktigt hårda kampen stod förstås formel Vee-gänget för. Catharina Hansen kämpade och växlade positioner med Lars Jonsson och Lars-Gunnar Johansson. Catharina kunde hålla undan och köra in som tvåa efter Michaela. När hände det senast att vi hade tjejer på de två första platserna i racing? Formel Vee segern till trots så missade Catharina guldet till Lars-Gunnar Johansson.
Efter racen följde den sedvanliga middagen med prisutdelning och dans. Här kom den enda smolken i bägaren för RHK den här helgen. Prisutdelningen skedde i ena änden av tältet och alla deltagare satt i andra änden, åtskilda av det tomrum som finns mellan de två loften i Jonseredstältet. Det blev mycket svårt att höra vad prisutdelarna sa och det tog lång tid för alla att hämta sina priser. Annars var middagen alldeles utsökt och Axel Ekmans utdelning av specialpris till "Sollan" var mycket trevligt. Lars Widenborg fick ett nytt mätinstrument för nästa säsong för att kolla markfrigången.
Bengt-Åce Gustavsson – www.racefoto.se
Malmös Sportvagnssklubb, MGCC firade sitt 30:e sportvagnsmeeting på Ring Knutstorp. Det startade en gång i Anderstorp, därefter mest Knutstorp. Det blev som vanligt ett härligt arrangemang och folkfest med närmare 300 tävlingsbilar på startlinjen. Detta är i särklass årets racinghändelse i Sverige. 2 500 personer fanns på läktarna.
En del heat fick delas för att alla skulle få köra. Totalt blev det 13 heat som skulle samsas på banan. Dessutom kördes det sedvanliga familjerallyt med tipspromenad. Inte att förglömma alla fina sportbilar som stod på parkeringen och i depån.
Formel Vee har visat sig från sin bästa sida hittills i år med stora startfält och täta kamper. Denna tävling var inget undantag. Efter träningen hade Jakob Jung bästa tid, men de fyra första bilarna fanns inom 0.2 sekunder! Efter ett stenhårt lopp med många positionsbyten så stod till sist Roger Johansson som segrare före Jakob Jung och Lars-Gunnar Johansson.
Bengt-Åce Gustavsson - www.racefoto.se
Den racerhistoriska klubbens tredje deltävling för i år kördes som endagstävling på Mantorp Park. Uppslutningen var tyvärr inte den bästa, men vi fick se mycket fin racing trots allt.
Huvudklass denna gång var Formel Äldre som egentligen mest är Formel Vee som har blivit mycket populärt i år. Det var 18 bilar till start. Catharina Hansen stod i pole i sin pappas egenkonstruerade bil. Skulle hon hålla för trycket denna gång? Hon tog starten men fick uppvaktning av Lars-Gunnar Johansson till att börja med och sedan C-G Peterson. Men C-G missade en växel och hon fick lite andrum. Detta räckte för att hon skulle hålla ända till mål och vinna sin första seger någonsin med en och en halv sekund före Lars-Gunnar och Roger Johansson på tredje plats. Segern var också den första för en Hansenbil sedan 1977 och bästa varvtiden var förkrossande 1.36.752. Bästa tiden i fjolårets final hade Lars Jonsson med 1.40.185.
Bengt-Åce Gustavsson – www.racefoto.se
På en soldränkt Gelleråsbana firades RHK´s 25-års jubileum. Formel Vee har fått en nyrenessans i år med många nya förare. Snabbe Lars Jonsson stod i pole före Catharina Hansen. Det var erfarenhet och tyngd före lätt ungdomlig elegans. Det snackades i förväg om jämförelsen mot STCC där förarna ser det som en katastrof att släpa på 40 kg extra i en bil som väger över ett ton. I Formel Vee snackar vi verkligen skillnader. Lars bil väger 403 kg mot Catharinas 393 kg. Sedan så väger väl Lars i runda slängar 30 kg mer än Catharina. Dessutom har de bara 75 hästar att lita till. Efter alla ekvationer så tog mycket riktigt Catharina starten och höll ledningen några varv. Hon var snabb på rakan, men Lars tuffare körstil var mer vägvinnande i kurvorna. Han satte in stöten i hårnålen och Catharina kom av sig och halkade med ens ned till femte plats. Lars kunde sedan kontrollera loppet till seger, men bakom honom var det kamp till mållinjen. Catharina var naturligtvis inte nöjd med att vara femma. Hon jagade den mycket rutinerade Axel Madsen som fick se sig slagen senast av Catharina och kommenterade det då med citat: -Det är bättre att vara jagad av en ung tjej än en gammal kärring!. Catharina tog sig förbi Axel och Roger Johansson tog sig förbi Lars G Johansson upp på andra plats. Men sedan hände det inte mer. Catharina blir nog att räkna med resten av säsongen. Nu börjar hon bli varm i kläderna och framgång föder framgång. Det är bara en tidsfråga innan vi ser henne högst upp på pallen.
Bengt-Åce Gustavsson - www.racefoto.se
Efter en kall och regnig fredag och lördag kunde alla tävlingarna genomföras på torrt underlag på söndagen. I klassen för äldre formelbilar var det "bara" Formel Vee-bilar denna gång. Den talangfulle Jacob Jung hade tagit pole position, trots att hans motor inte gick rent. Det var ett mystiskt fel, för de fick ingen ordning på det. Jacob chansade på att köra i alla fall, det hade ju gått bra på kvalet, men i racet föll han som en sten genom fältet. Det blev istället en hård kamp om ledningen mellan Lars-Gunnar Johansson och Lars Jonsson. Jonsson, som kör Nick Tammemägis gamla bil, skall egentligen inte hänga med som den gör, men han försökte ideligen ta ledningen. Vid en varvning såg han sin chans, men det blev för trångt och han fick en smäll på sitt högra bakhjul och snurrade av. Lars-Gunnar kunde köra mot seger. På andra plats hade Catharina Hansen smugit sig upp och tangerade därmed sitt personbästa resultat. Trea blev Roger Johansson, före den annars så segervane Axel Madsen.
Bengt-Åce Gustavsson - www.racefoto.se
