Den historiska Racing Cupen körde sin final i Falkenberg i år igen tillsammans med tidningen Classic Motor. Samarbetet med tidningen går stadigt framåt och blir bättre för varje evenemang. Förutom de åtta racingklasserna kördes ett familjerally samt uppvisning med gamla motorcyklar. Den äldste MC-föraren var Rolf Gülich som snart fyller 95 år! Några knallar hade hittat till banan också. Publiken njöt i sensommarvädret (åtminstone på lördagen).
Formel Vee dominerades som vanligt av Roger Johansson. Han följdes närmast av årets uppstickare, Christer Ericsson som kör fortare för varje tävling som går. Curt Johansson fullbordade Uppsala-maffians överlägsenhet när han låg på tredje plats. Curt visade gammal god form och försökte utmana Christer om andraplatsen med ett djärvt omkörningsförsök på yttern in i chikanen. Men Curt fick ett litet kast och hamnade framför Catharina Hansen som inte hade en chans att undvika närkontakt. Curt hamnade i sandlådan medan Catharina kunde fortsätta med en sned "näsa". Roger vann före Christer och Sven-Åke Svensson.
I det andra racet var Roger fortfarande omutlig med Christer på en lika säker andraplats. Curt var på hugget igen och alternerade tredjeplatsen med Catharina. Nils-Åke Gustafson och Sven-Åke Svensson tryckte på bakifrån och Curt fick ge sig i kampen och han tappade några placeringar mot slutet. Catharina tog tredjeplatsen till sist. Kvartetten från tredje till sjätte plats låg inom en sekund vid målgången.
Tyvärr har vi ingen racerapport från denna tävling, men resultaten finns och bilder från Banka.
Svenskt Sportvagnsmeeting befäster sin position som Sveriges största racertävling. 210 racerbilar, 150 deltagare i familjerallyt och 4000 personer på läktarna. Tävlingen har av tradition varit sportvagnarnas Mecka, men på senare år har de historiska bilarna tagit överhanden. De historiska klasserna körde dubbeltävling, ett heat på sju varv och ett på 12 varv. Sportvagnarna körde endast ett tävlingsheat över 12 varv.
I Formel Vee tändes ett visst hopp sedan klassens suverän, Roger Johansson stod först på tredje plats på gridden. Lars-Göran Johansson stod först och Sven-Åke Svensson tvåa. Lars-Göran tog starten, men redan på andra varvet var ordningen återställd. Roger vann före Sven-Åke och Lars-Gunnar. I det andra heatet varade spänningen i flera varv innan Roger tog sig förbi Lars-Gunnar som hade ledningen från start. Sven-Åke fick teknisk flagg för oljeläckage och tvingades bryta. Catharina Hansen tog hand om tredjeplatsen.
Den Racerhistoriska Klubben arrangerade Velodromloppet i Karlskoga. Ett historiskt event på en historisk plats. 200 bilar på startlinjen, 150 i familjerallyt och närmare 5000 åskådare blev facit efter en härlig folkfest i gassande sol under hela helgen. Tävlingen ingick även i den Nordiska cupen för historiska racerbilar. Vi fick därför se ett antal bilar från Finland, Norge och Danmark. Även en Engelsman hade tagit sig hit. Dessutom uppvisningskörde närmare 50 historiska motorcyklar och en hel del gamla intressanta bilar.
I Formel Vee har klassens egen Schumacher snart segrat ihjäl spänningen. Roger Johansson vann återigen dubbelt, för vilken gång i ordningen har jag tappat räkningen på. Vem skall kunna ge denne dukige förare en match? I det första racet fick vi i alla fall se en liten överraskning. Christer Ericsson hade kvalat bra in i första sväng låg han tvåa. Men säg den lycka som varar. Plötsligt gjorde han tur ut i sandfållan och fick sedan börja jaga placeringar igen. Lars-Gunnar Johansson blev tvåa och Catharina Hansen kom trea.
I det andra heatet vann Roger som sagt och Lars-Gunnar blev ånyo tvåa. Christer Ericsson hade tredjeplatsen men oljetrycket försvann på näst sista varvet så han fick stanna. Nils-Åke Gustafsson tog den sista pallplatsen istället.
Här saknar vi tyvärr allt... Vi har inga bilder, inga resultat och inga kommentarer... Hör gärna av er om ni kan bidra med något.
Närmare hundra bilar kom till årets premiär för den Historiska Racingcupen. Årets premiär var rekordsen, ändå var det rena aprilvädret. En och annan nykomling fanns med och många nyputsade bilar fanns i depån. Även sportvagnsserien körde sin premiär den här helgen.
Formel Vee och Formel Äldre fick slås ihop till en klass den här gången eftersom det bara var två äldre formelbilar på plats. Detta ställde till det för Frank Högman som hade anmält sig både med sin Midget och Formel Vee. Han valde att köra Midget. I racet tog som vanligt Roger Johansson hand om ledningen. Axel Madsen och Lars-Gunnar Johansson krokade ihop efter långa rakan och Lars-Gunnar blev kvar i sandlådan. Nils-Åke Gustafsson låg på andra plats till en början. Magnus Ahlqvist hade startat långt bak och kom smygande upp genom fältet. Det gick så bra att han vann hela heatet. Det är inte ofta Roger får se någon annan före sig i mål, men Magnus kör i Formel Äldre så Roger vann Formel Vee i alla fall före Sven-Åke Svensson och Axel Madsen.