Finalen för både den Historiska RacingCupen och Sportvagnsserien kördes i Falkenberg. Det var en strålande vacker sensommarhelg, som mötte de 200 bilarna.

Formel Ford och Formel Vee var 24 bilar tillsammans. Här dominerade Niklas Jonsson stort. Han var snabbast hela helgen och vann båda racen. Henrik Hansson var tvåa i första racet, men stoppades av en brand i andra. Pelle Svensson kom trea i första och tvåa i andra racet, där Björn Otterberg kom trea. Bland Formel Vee var det en kamp mellan Christer Ericsson och Tomas Marklund, där Christer till sist vann. Markus Lefors kom trea. I andra racet startade Lars "Vegas" Johansson sist (han hade varit på bröllop på lördagen). Han körde snabbt upp sig genom fältet och gav sig in i tätstriden med Ericsson, Marklund och Lefors. Han körde ihop med Marklund och tappade sedan fart. Marklund snurrade och Ericsson bröt. En överlycklig Lefors tog sitt livs första seger före Johansson och Marklund.

Tyvärr kom inte Lars-Runo till start pga motorproblem. Tomas Marklund var borta på lördagen på bröllop men satte bästa tid på tidsträningen på fredagen före Vegas Billebergan och Anderz.

Till racet sent på lördagen hade Vegas och Billis en riktig fajt under större delen av loppet men Vegas drog till slut det längsta stråt och vann för Sven-Åke och Anderz.

Race 2 fick Vegas redan efter ett par varv en lucka till SvenÅke som jagades i kapp av Thomas som fajtades några varv innan Tomas gick loss och jagade i kapp Vegas. Anderz hade problem med för högt oljetryck och till råga på allt tappade han 4: växeln och då vart kört. Tomas kom enkelt ikapp Vegas och med 3 bilar i fajt där Axel i sin dubbelförgasare ibland störde och ibland drog ifrån utvecklades till en kamp och en i Vegas syn enda tänkbara möjligheten att lura Tomas med sug på rakan. Planen var att vänta till sista varvet och sätta in stöten för så länge man var med bakom och fick suget hängde man med. Dessvärre för Tomas så fick han bekymmer med motorn och tvingades bryta, förmodligen med en krökt stötstång.
Så Tomas hade ingen rolig helg.

Nu var det att ta sig i mål och spara på resurserna för att efter ett par timmar krypa ner i Sports 2000 och jaga Nicklas Johansson.
Seger även till Vegas i race 2 med Billis som tvåa och Nils-Åke som trea. Gamla klassen vann Lennart Mattson för Louis Banka Johnsson och Frans Parfarant. Samma resultat i båda racen.

Flera medlemmar förutom vi artister kom dit, AnnMarie och Nalle, Familjen Hansen var där Olle Grimstedt var där och många fler anhöriga.

Kvällen hade vi i FVee fixat med egen kock och stort tält för att återgälda våra Holländska vänner för allt vi blir bjudan på vi som åker i HMR serien. Formel Ny var med och delade på kalaset.

Min måg Henrik Ekstrand hade fixat en kycklingwook med tillhörande såser och drycker som inte gick av för hackor, han fick mycket beröm och alla var mycket nöjda. Det var planerat för 100 portioner och med faten rensade till 100% så var det väl ingen tvekan att det smakade, synd bara för er som inte kunde vara med.

Våra holländare var mycket imponerade vad vi ställde till med. Som sista show bjöd Keeper Motorsport upp till apelsinkanon och fire burnout till deras stora jubel.

Anderstorp Race Festival är tänkt som ett årligt återkommande evenemang och vi hoppas att vi kan spika även den helgen för vår egen Formel Vee Cup. Denna går ju utanför RHK och med HMR som organiserar vårt race kunde de som inte tagit ut de omtalade nya HTP papperen deltaga.

Helgen kördes en blandad race festival med både historiskt och nya bilar i ett arrangemang som var ypperligt ordnat framförallt av vår vän Peter Sikström, jag kan nämna att Anderz Johansson varit inblandad i egenskap av medlem i bilkommittén i ARC. Ett stort tack för vad ni lagt ner i tid och omtanke. Ett program som inte gick av för hackor, en nyhet som jag aldrig varit med om tidigare var att läkaren var med på förarsammanträdet och berättade vad som gällde och om någon tar mediciner od. allt för att veta så mycket som möjligt om det skulle behövas.

Helgen samlade totalt c:a 2000 åskådare som vart fall under lördagen och söndagen fick ett perfekt raceväder, nämligen växlande molnighet. Fredagen var väl som sommaren i övrigt, regnskurar.
Vi blev inte så många FVee som vi hoppats på men av olika anledningar åkte Svenna Christer och Bosse till Finland, Svenna gjorde förmodligen ett undantag i egenskap av speciellt inbjuden till deras 40 års jubileum.

Hur som helst vi var anmälda till Anderstorp och dess nya fina anläggning var förutom jag själv, Anderz, Sven_Åke, Nils-Åke, Tomas Nyberg, Thomas Marklund Lennart Mattson, Louis Banka, Lars-Runo Tillback Frans Parfant och Axel i sin dubbelförgasare.

Det var många trevliga gamla bilar på Classic & Sportscar Meeting på Norska Vålerbanen.

Den Nordiska Mästerskapsfinalen för Historisk Racing kördes på norska Vålerbanen. Det var endast fem Formel Vee förare med, men vilka race de bjöd på! De körde ihop med Formel Ford 1600cc, men det blev snabbt två klungor. Det var framför allt Peter Hasselgren och Kim Pettersson som ideligen bytte plats i ledningen. Men plötsligt hade Christian Sörensen smugit sig upp i ledningen. Det var roligt, speciellt som jag pratade med honom före racet och han sa: - Jag blir troligen sist, men jag tycket det är kul att vara med ändå. Och så går han och tar ledningen! Tyvärr förivrade han sig och snurrade av banan? De båda finnarna fortsatte att byta positioner och det blev Kim Pettersson som vann före Peter och Caj Hasselgren, Christian Sörensen och Ronny Bogen-Jensen.

Detta resultat innebar att Peter Hasselgren inte bara blev Nordisk Formel Vee mästare utan Nordisk totalmästare alla klasser inräknat!

På kvällen inmundigades det en gemensam grillfest som ingick i startavgiften! Det var mycket trevligt att se alla förare på denna gemensamma fest.

I andra racet fattades Christian Sörensen som tyvärr måst åka iväg i annat ärende. De fyra som var kvar bjöd ånyo på en fin racingpropaganda. Det var Peter & Kim som åter turades om i ledning med Peter som segrare före Kim, Caj & Ronny.

Vi anlände till ett väldigt blött knutstorp på torsdagsnatten.

Vägarna fram till banan var på vissa ställen som mindre sjöar.

Lördagens race startade för min del med en tjuvstartande Formel Ford i positionen framför som flaggstarten såg och underkände starten i en halv sekund, men eftersom alla andra som inte uppfattade tjuvstarten och öste på i full fart så godkände flaggstarten racet i alla fall.

Det var ett hopplöst fall att komma om Vegas som körde så Fordarna fick se sig slagna.

Racet slutade med Vegas etta, jag tvåa samt Crister trea.

Regnet fortsatte och jag tror vi hade en timmes uppehåll på hela lördagen.

Söndagens race var ett riktigt spännande sådant.

Jag slutade på en tredjeplats efter att ha snurrat ett halvvarv längst upp i 180 graderskurvan.

Christer nöp andraplatsen medans även denna dag slutade med Vegas i topp.

Jag tror att Vegas och jag hade mycket roligt båda två under racets gång då vi bytte positioner med varandra i stort sett varje varv.

Trodde inte att jag kunde bli så stressad av att ha Vegas i hasorna, men backspegelsproblem kanske gjorde sitt till.

Nya backspeglar är nu monterade?

Väderguden var på lite bättre humör under söndagen då det var uppehåll merparten av dagen.

En trevlig helg kan den sammanfattas, visst hade det varit trevligare med sol, men man har inte så mkt att säga till om i det fallet.

Den historiska racingcupen körde årets andra deltävling i Karlskoga. För fjärde året i rad under det klassiska namnet Velodromloppet. Det blev återigen en stor succé. Med strålande solsken både på fredag och lördag trivdes de drygt 4000 åskådarna och de kunde se närmare 250 startande på banan samt uppvisning med gamla motorcyklar. Det enda som drog ned stämningen en aning var det ihållande regnvädret på söndagen. De tappra åskådare som ändå tagit sig till banan fick se härliga fighter i regnet.

I Formel Vee hade vi några finska vänner på besök. Helgen dominerades annars av Christer Ericsson som vann första racet från pole före Thomas Marklund och Lars ?Vegas? Johansson. I andra racet vann Ericsson åter före Marklund och Sven-Åke ?Billebergar´n? Svensson.

Bland de äldre bilarna vann Kim Pettersson före Frank Högman. I det andra racet blev ordningen precis den samma.

Nästa tävling är Svenskt Sportvagnsmeeting på Ring Knutstorp den 7-8 juli.

Formel Vee - Huvudnumret på Bug Run ?
 
Sveriges största VW-träff; BUG RUN på Mantorp Park kördes för 24:e gången. Formel Vee-gänget var inbjudna att köra två race. Tävlingen hade utannonserats som en icke HTP-tävling varför man hoppades på massvis med startande. Tyvärr lyckades inte detta lockbete. Det kom i alla fall 11 st till start. Christer Ericsson tog pole före Svenna Hedman och nykomlingen Thomas Marklund. Thomas gjorde sin debut vid RHK-premiären och han har köpt Roger Johanssons segerrika RPB. Thomas körde mycket bra och Christer fick se sig slagen med endast 0.4 sekunder. Svenna höll länge tredjeplatsen, men släppte mot slutet då temperaturen började stiga. Lars Jonsson tog därmed tredjeplatsen. Axel Madsen kom med nyrenoverad motor, men han hade glömt att dra åt oljepluggen. Han lade en fin sträng runt hela banan innan motorn tackade för sig. Även Kenneth Rydh fick bryta med motorproblem. I den äldre klassen vann Frank Högman före Torbjörn Blank.

I det andra racet startade Thomas från pole. Christer var något snabbare iväg, men innan första kurvan var Thomas förbi och sedan behövde han aldrig mera se sig om. Han drog sakta men säkert ifrån och vann till sist med 10.8 sekunder före Christer. Dagens behållning var den härliga kampen om bronsplatsen. Svenna och Lasse bytte plats varje varv. Här var det Lasse som visade prov på iskyla och taktisk elegans när han på näst sista varvet avstod från att köra om Svenna bara för att få perfekt utgångsläge inför slutspurten. Hans taktik höll, han slipstreamade sig förbi i slutet av långa rakan på sista varvet och tog tredjeplatsen med mindre än sekunden tillgodo på Svenna. I den äldre klassen vann Frank återigen före Torbjörn. Axel Madsen är en friskus. Han åkte hem och bytte motor under natten. Jag vet ej vad som hände, men det blev i alla fall inte mer än ett varv i andra racet innan han bröt?

Nu stundar årets höjdpunkt med Velodromloppet i Karlskoga redan nu till helgen.

Årets första deltävling i den Racerhistoriska Cupen kördes på Kinnekulle Ring. Eftersom Formel Vee-klassen tyvärr har krympt samt att klassen för nyare formelbilar har haft problem med allt för stora fartskillnader kör Formel Vee i år ihop med Formel Ford 1600cc. Detta blev det största heatet vid helgens tävlingar med sammanlagt med 23 bilar till start.

Lars Jonsson gjorde comeback i en GMS II. I familjen Hansens frånvaro är därför Lars Sveriges ende fabriksförare i historisk racing. Även Per-Åke Bejersten gjorde comeback. Däremot saknades Curre och Roger Johansson. Roger har sålt sin bil till Thomas Marklund och han håller för närvarande på att letar efter någon annan, troligen snabbare, bil att köra. Thomas är debutant i racing liksom Stefan Persson. Kul att det kommer till lite nya förare!

Snabbast i kvalet var Christer Ericsson före Lars Jonsson och Sven-Åke Svensson. I första racet lyckades Christer hålla undan och vinna före Sven-Åke "Billebergar´n" och Lars "Cykelhandlar´n". Dessa tre var i en klass helt för sig själva. Christer tog därmed sin första seger på svensk mark, han har tidigare vunnit i Finland och Norge. Grattis till trippeln!

I andra racet fick topptrion sällskap av Lars "Vegas" Johansson. Han hade varit på bröllop under lördagen och fick därför starta sist på söndagen. Det var förövrigt samma frånfälle för Thomas Marklund, det var dock inte samma bröllop! Lars Jonsson gick segrande ur striden före Christer, "Vegas", "Billebergar´n" och nykomlingen Thomas.

I B-klassen för de äldre bilarna vann Frank Högman båda racen före Ronny Bogen-Jensen och Stefan Persson.

Nästa race är Bug-Run på Mantorp den 9-10 juni.