Det blev spännande i årets sista tävling!

D-klassen (dubbelförgasarna) kördes denna tävling tillsammans med Formel Fordarna, då vi var betydligt fler Formel Vee-bilar anmälda än vad Falkenbergs banlicens tillåter! I det gänget lyckade Hans Hillebrink bli kvaltvåa efter Formel Ford-suveränen Victor Ljungdahl! I Race 1 fick Ljungdahl problem och Hans kunde stilfullt vinna racet med 13 sekunder tillgodo till nästa man! Christer Skaby blev 4:a totalt och följaktligen 2:a bland Formel Vee:erna.

Till race nummer två hade Ljungdahl fått ordning på bilen och det stod tidigt klart att han skulle ta hem racet, men där bakom fightades Hillebrink och Andreas Martinsson (Formel Ford), men när målflaggan föll var det Hans som slutade tvåa och därmed vann Formel Vee delen.
När poängen räknats samman står det ändå klart att Christer Skaby, med sin minst sagt framgångsrika säsong, stod överst på totalpallen med 25 poängs marginal till tvåan Roger Johansson.

I C-klassen hade Johan Lund fått stil på sin Motul igen och var kvaletta tätt följd av Stefan Nilsson. Race 1 blev jäkligt spännande där toppkvartetten, Lund, Nilsson, Carlstedt och Stefan Persson bytte plats hela tiden. Dock vann Johan Lund med 7 tiondelar till godo för Stefan Nilsson. Och Carlstedt knep bronset i racet!

Till Race två hade en ny spelare dykt upp. Det var serieledande Lars Ohlsson som kommit sent och startade sist i fältet. (Han visste att serievinsten hängde på en skör tråd!) Stefan Nilsson snurrade i chikanen och sedan stod både Stefan och Lars för en heroisk uppkörning, till fjärde respektive femte plats, från bakre delarna i fältet! Vann gjorde Johan Lund, tvåa Stefan Persson.

Efter en spännande sammanräkning av säsongens poäng kunde vi konstatera att Lars Ohlsson vann serien med 7 poäng tillgodo till Stefan Nilsson!

I B-klassen var det klart att det skulle bli en tuff fight då alla tre i toppen på serien kunde vinna beroende på utgången av racen! Sebastian Bencsik var snabbast på kvalet före serieledande Christer Abrahamson. Alldeles där bakom var Christer Oliw.

I race 1 fick tidigt Bencsik tekniska problem och de bägge Christrarna bytte position flera gånger under racet. I slutändan var det Abrahamson som tog vinsten.

I race två tog Abrahamson täten, men fick tokbromsa för en sladdande C-bil och de bägge kombattanterna tog sig förbi. Sebastian Bencsik var i toppform och vann klassen och slutade totaltrea i racet! Abrahamson blev tvåa och Oliw fick tekniska problem. Slutställningen efter en hel säsongs tävlande blev Abrahamson i topp och Oliw tvåa!

Nostalgia Racingdays har bara funnits några år, men jobbar ständigt på att förbättra evenemanget och kändes i år som en riktig fullträff!

Fredagens fria träning hade en otäck rullning av Jimmy Carlstedt då det småregnade, men öppnade upp till ett riktigt skyfall under passet. Jimmy klarade sig bra med endast en stel nacke dagen efter. Teamet gjorde ett hästjobb och fick ordning på bilen redan under kvällen!

Lördag förmiddag bjöd på kval där vi började ana att Hans Hillebrink verkligen hade fått ordning på sin fina dubbelförgasare, 1:29:05 var ett tydligt kvitto på detta, och resulterade i en pole-position.

I Race 1 på lördagseftermiddagen gick i strålande solsken och Hans Hillebrink visade att både bil och chaufför var i toppklass. Han vann heatet och D-klassen (Dubbelförgasarna) med lite över 20 sekunder före Christer Skaby.

I C-klassen såg vi återigen Thomas Marklund, som inte åker alla tävlingar denna säsong. Thomas vann klassen med 5 sekunder tillgodo till serieledande Lars Ohlsson.
I B-klassen var det tajtare när Christer Abrahamson gick över mållinjen 2 sekunder före Sebastian Bencsik!

Till Formel Vee-korven på lördagskvällen, (som sköttes av Hans Hillebrink med understöd av Skaby-klanen), hade klubben bjudit in de övriga formelbilsåkarna. DVS. Formel Ford, Formel Slicks & Ving samt Sports 2000. Vi var verkligen ett rejält gäng som mumsade delikatesskorv och nån liten pilsner! Mycket uppskattat av alla!

Söndagens race #2 gick lite senare på eftermiddagen än vad vi är vana med, men det var många som passade på att kolla på andra klassers spännande racing från taket på Box-byggnaden!

När det väl var dags för oss visade Hans Hillebrink  än en gång prov på att hans dubbelförgasare är ordentligt i ordning och vann heatet före Christer Skaby som klöv startlinjen 3 sekunder efter Hans.

Thomas Marklund tog återigen en vinst i C-klassen före Lars Ohlsson som tog ytterligare viktiga poäng för Riksmästerskapet och serierna. Stefan Nilsson gjorde en rejäl uppkörning efter en drive-through för tjuvstart och tog sig in på en tredje plats.

I B-klassen blev det tajt racing där Sebastian Bencsik, Christer Abrahamson och Christer Oliw växlade ledning. I slutet fick dock Sebastian en lucka på 5 sekunder till Abrahamson.

Med ett extremt växlande väder kunde ingen riktigt planera för hur det skulle se ut när man väl var ute på banan. Inför kvalet för B och C-bilarna kom en rejäl regnskur, och arrangörena fick dessutom göra en ¾-varvs sanering av olja från heatet innan. Med varnade ord från funktionärerna och en röd/gul stripeflagga vid utfarten gjorde att många tog det väldigt försiktigt de första varven. Tyvärr satte Nils Hviid sin fina RPB 70, (med en riktigt tung stamtavla), i räcket redan på varv 2, så det blev körning bakom Safety Car resten av varven! Nils är ok, och bilen fullt reparerbar.

När det var dags för race 1 några timmar senare var det torrt med endast ett par rännilar över banan på några ställen. Stefan Nilsson stog i Pole och höll sin position till seger i C-klassen. Pierre Eklund var tvåa i C-klassen och Stefan Persson, som återkommit efter ett tags frånvaro från Formel Vee, säkrade bronset!

I B-klassen såg det länge ut som Sebastian Bencsik åkte mot en säker seger, men tappade bromsarna och Christer Oliw tog över förstaplatsen, Christer Abrahamson 2:a platsen. Bronset knep Glenn Kellersson.

Efter många turer fram och tillbaka så blev det beslutat att Tvåförgasarna, (Klass D), körde tillsammans med Formel Ford som var väldigt få på denna tävling. På en rejält blöt bana kunde Formel Vee bilarna dra nytta av sina regndäck och vi hade faktiskt två Vee:er på pallplats totalt! Vinnare i Formel Vee D var Roger Johansson, tvåa i klassen var Johan Lund. Christer Skaby knep bronset.

Till race 2 för B och C-klasserna öppnade sig himlen ånyo! Lars Ohlsson som uppenbarligen är i storform denna säsongen vann det hala racet och C-klassen tätt följd av Thomas Marklund som gjorde en fenomenal uppkörning från sista startposition! Trea var Jimmy Carlstedt.

Christer Oliw var återigen segrare i B-klassen och Christer Abrahamsonkom in på en silverplats. Sebastian Bencsik knep tredjeplaceringen i klassen.

D-klassens andra race gick på torr bana och Roger Johansson tog sin andra klassvinst för helgen. Johan Lund var mindre än en sekund efter för 2:a platsen och Axel G Madsen knep 3:dje platsen.

En stort tack till Familjen Nilsson som bjöd på en lång och trevlig Formel Vee-samvaro i samband med den traditionella kokta korven på lördagskvällen!

Mässingsorkestrarna underhöll när det inte var riktigt spännande racing på Gälleråsebanan!

Velodromloppet anno 2016 blev en mycket lyckad tävling! Med regnvarningar på alla appar och nattsvarta prognoser så var det nog ingen som förväntade sig soligt, och till och med riktigt varmt vissa dagar! En kort regnskur gjorde banan hal inför Formel Vee-race nummer 2 på söndagsförmidagen, men vi slapp regnets piskande mot visiren och alla kunde koncentrera sig på att bemästra det hala, men upptorkande, underlaget!

Race 1 vanns av Roger Johansson som hittar mer och mer rätt med sin Hansen. Strax därefter följde Axel G Madsen som även han nu fått ordning och reda på sin dubbeförgasare! En strålande glad Stefan Nilsson var först i mål av C-bilarna, ca 7 sekunder före Lars Ohlsson. I B-klassen var Vesa Liukkonen helt suverän. Han rattade sin Apal till vinst i B-klassen, tvåa var Christer Abrahamson 15 sekunder bakom!

Race 2 gick på söndagsmorgonen och det var ett väldigt funderande över däckval framförallt hos D-bilarna, (dubbelförgasarna). Till sist kom en liten regnskur som blötte ner banan rejält, men regnet upphörde till startdags. Många satsade lite för hårt och snurrade eller var av banan, men Axel G Madsen var på topp och hanterade den hala banan galant och vann racet! Dagen sensation var nog ändå Vesa Liukkonen som stog för dagens skräll när han gick in som tvåa med sin Apal B-bil! Lars Ohlsson vann C-klassen före en hårt uppvaktande Per-Åke Beijersten (C) och Christer Abrahamson (B).

Väderprognoserna såg väldigt tvivelaktiga ut för fredagen. Just den dagen när det skulle avverkas två träningar, ett kval och ett heat i ett rasande tempo! Men tji fick meteorologerna. Nån enstaka droppe föll men inget som ställde till något alls! (Dock blev korvsamvaron lite kort då det förvarnade regnet bestämde sig för att komma ner rejält koncentrerat under någon timma!)

Helgens mest framgångsrika var Christer Skaby som vann bägge heaten/racen. Dock fick han och teamet kämpa hårt med reparationer på dubbeförgasaren (D-klassen). Men än en gång blev det bevisat att ihärdighet och never-give-up-attityd lönar sig i längden!

I C-klassen segrade Henrik Mathiasson race 1, och i race 2 var det Johan Lund som vann efter att ha startat sist, utan kvaltid från fredagen.

B-klassen hade en suverän under helgen. Sebastian Bencsik var snabbast i kvalet, och vann bägge racen! Detta innebär han han samlade flest poäng under helgen inom B och C klasserna vilket är kriterierna för Gösta Rustas Trophy som är ett vandringspris som delas ut under Bug Run!

Årets första race, Kinnekulle Historic Meeting, bjöd på en del överraskningar!

Trots regn, blåst och kyla lyckades arrangörena driva igenom tävlingen på ett alldeles utmärkt sätt! Kvalet kördes på en rejält blöt bana. Christer Skaby med dubbelförgasaren var helt överlägset snabbast, men sedan skiljde det bara 2 tusendelar mellan Lars Olsson och Johan Lund!

I Race 1 fick inte Christer Skaby igång sin bil efter upliningen och fick besviken rullas tillbaka. När racet kom igång visade Roger Johansson framfötterna och vann racet, (och D-klassen) på en mycket hal och blöt bana! Totaltvåa och vinnare av C-klassen, Johan Lund före Lars Olsson och Stefan Nilsson.
I B-klassen visade Christer Oliw att han kommer att vara en kraft att räkna med när han vann före Sebastian Bencsik och Christer Abrahamson.

Kvalet till Race 2 baseras på varvtiderna under Race 1, och bjöd på en hel del intressanta placeringar, som kanske inte direkt avspeglade själva racet!  Stefan Nilsson hade Pole, Roger Johansson startade som tvåa, Lars Olsson trea. Men den riktiga överraskningen var nog Dick Österback som tog sig in på en fjärde startplats med den inlånade Rohm Specialen som gick på bana för första gången på många, många år!

När röken skingrats efter Race 2 stog Lasse Ohlsson som vinnare  tätt följd av Stefan Nilsson och Johan Lund. Detta blev även resultatet för C-klassen. D-klassen (dubbelförgasarna) vanns av Christer Skaby som gjorde en rejäl uppkörning från sista startposition. . B- klassen vanns återigen av Christer Oliw följd av Sebastian Bencsik och Jerker Vinberg!