Finalen för den racerhistoriska cupen kördes under tävlingen Falkenberg Classic tillsammans med Sportvagnsmästerskapet. Över 200 bilar kom till start. Vädret var inledningsvis väldigt ostadigt med blåst och regn under träningar och kval, men det torkade upp lagom till att racen skulle köras.
(mer …)Racerhistoriska Cupen körde årets fjärde deltävling på Mantorp Park under tävlingen Mantorp Classic Festival. Närmare 170 bilar kom till start, inkl klassen Legends, som var gästklass. Detta var fjärde året i rad som MK Scandia satsade på historisk racing och än större lär det bli nästa år när banan fyller 50 år! Drygt 300 sportbilar fanns utställda under lördagen och en del av dem körde några uppvisningsvarv på banan.
(mer …)Det varma sommarvädret håller i sig, även årets tredje deltävling i Sportvagnsmästerskapet blev en varm historia. Drygt 200 bilar hade samlats för att köra årets Sportvagnsmeeting på Ring Knutstorp.
(mer …)Det fanns många skäl att fira under stortävlingen Velodromloppet i Karlskoga. Det var 20:e året som tävlingen kördes enligt konceptet som en historisk racingtävling, i år med 250 bilar på startlinjen! Racinghistoriska klubben firar 40 år som klubb. Helgen bjöd på ett väldigt blandat väder med strålande sol på lördag och regn på söndag.
(mer …)Här saknar vi tyvärr bilder och kommentarer...
Hör gärna av er om ni kan bidra med något.
Racinghistoriska klubben körde årets första tävling på Kinnekulle Ring med Stockholms Sportvagnsklubb som arrangör. Tidigare år har det varit både kallt och regnigt, men årets upplaga bjöd på strålande solsken och sommarvärme. Hundratalet historiska racerförare njöt av värmen och glädjen av att köra på den utmanande banan Kinnekulle Ring.
(mer …)